蘋果AirPower究竟為何推遲到今天還沒上市

本文由騰訊數碼獨家發布

蘋果發布自己的無線充電底座AirPower已經有一年多的時間了，雖然我們對它已經有了很多的了解，但我們還不知道為什麼現在依然沒有上市銷售。

根據蘋果的介紹，我們原以為可以在2018年迎來這款產品，甚至是在9月的iPhone Xs發布會上正式亮相，但事實證明一切未能如我們所願。而在剛剛結束的10月新品發布會上，我們看到了iPad Pro、Mac mini和新MacBook Air，但蘋果也沒有提到任何有關AirPower的消息。

今天我們就給大家解釋一些究竟AirPower是什麼、又為什麼一款小小的無線充電底座一再跳票、讓用戶左等右等呢？

什麼是AirPower

蘋果的AirPower是一種無線充電底座，用戶可以將它插到電源上，然後只通過簡單的接觸就能將電荷傳輸到支持無線充電的設備上。用戶只要把自己的設備放在上面，就能實現不需要數據線完成充電。

蘋果旗下的iPhone X、iPhone 8和8 Plus、iPhone Xs、iPhone Xs Max和iPhone XR都具有無線充電功能，可以使用絕大部分目前市面上現有的Qi標準充電底座和配件。

除了iPhone和傳聞中的新款AirPods之外，AirPower無線充電底座的一項額外好處是，它能同時為包括Apple Watch智能手錶在內的三款設備同時進行充電。它的面積夠大，而且可以同時為這三款設備充電，無論是iPhone、Apple Watch和AirPods耳機。

Qi標準工作原理

Qi標準依賴於兩個線圈之間的感應，或者類似的結構，將電源輸送到需要充電的設備上。基站包含一個發射線圈，它產生一個振蕩的磁場，它在接收場中引發交流電。

在任何一個引導的定位中，線圈都需要相互對齊的，這依賴於用戶將設備放置在特定的位置和區域中，或者通過硬體的規劃來進行指定位置標記。

在大多數充電底座中，自由定位技術是被使用得最多的，通過相對較小的調整，由磁定位或其他機械設備所製造的設備厚度可以不到四分之一英寸。在這一點上目前市面上有許多充電底座配備了多個物理線圈。然而，蘋果似乎正朝著一個不同的方向發展。

Qi規範還允許通過在接收線圈的位置上引入多個合作通量發生器來實現自由定位的效果。通過放置在一個底座上的多個設備可以識別它們的位置和身份，並且這個能量場是由在設備下的通量發生器在一起工作的。

蘋果似乎是通過使用這種方法來完成為三種設備同時充電的任務，這些設備可以按任意順序排列，並且是在任何位置上。蘋果從2017年開始的親自演示展示這一點，而國外媒體也測試過以任何順序將多個設備放在AirPower的任何地方上。在這樣做之後，AirPower可以與充電底座進行通信，而平板電腦上的iPhone則顯示了其它設備充電的信息。

價格和發布日期

蘋果無論在2018年的iPhone發布會還是10月份的iPad Pro發布會上都沒有提到任何有關於AirPower的消息，不僅是產品，也沒有提到具體的上市時間。

AirPower最初是在2017年9月的iPhone X發布會上正式發布，和HomePod智能音箱一樣，它需要一點時間才能與用戶見面。儘管蘋果沒有談論任何事情，但什麼時候上市誰都不知道。

根據外界的說法，AirPower將與新一代的AirPods同時發布，後者將與AirPower無線充電底座兼容。或者至少目前來看，現有的AirPods可以通過添加無線充電盒的方式實現無線充電。我們希望可以在第二代AirPods上看到更多新特性，尤其是更好的防水和防汗效果。

實際上，在蘋果官網上，唯一提到AirPods的地方只是在AirPods的頁面，在網頁上提到了即將上市的AirPods無線充電盒，而所有其它的消息都已從蘋果官網上被刪除。

但是現在又出現了好消息，最近ChargerLAB援引供應鏈消息稱蘋果AirPower已經開始備貨，這意味著跳票多日的蘋果AirPower終於要跟消費者見面了。ChargerLAB推特中所提到的立訊精密，是蘋果的代工商之一，蘋果的AirPods和USB-C充電線就是由立訊精密生產的。

而除了立訊精密，ChargerLAB在隨後的一條推特中，還提到了AirPower的另一家代工商。

ChargerLAB在另外一條推特中表示，熟悉蘋果計劃的一名消息人士表示，代工商和碩聯合計劃在本月21日開始大規模生產AirPower，和碩聯合也是蘋果在亞洲的代工商，和碩聯合的員工還透露蘋果AirPower共有三層線圈。

還有科技媒體認為，AirPower的價格大約是在150美元左右，與AirPods比較接近。

為何AirPower一再跳票

據科技媒體報道，這款無線充電底座包含多達22個充電線圈(這個數字存在爭議，但的確包含多個無線充電線圈)。這就是AirPower售價如此昂貴的原因，同時也是會出現多次嚴重跳票的原因。

根據彭博社的一份報告稱，蘋果目前面臨著幾個問題，其中包括內部電路的技術問題。

為什麼會有這麼多線圈？蘋果的理念是，只要將設備放在底座上，就會自動開始為設備充電。顯然，如果有不同大小的線圈重疊，就會導致散熱和彼此之間的干擾問題。

著名的蘋果博主約翰·格魯伯(John Gruber)也表示，AirPower一下延遲確實是因為「多線圈的設計讓AirPower內部的散熱情況不容樂觀」。

桑尼·迪克森補充說：「這種設計原理用於多設備充電，已經被證明是極其困難的挑戰和想法，並會導致大量的干擾現象。這不僅會降低充電底座的效率，也加劇了讓工程師非常頭疼的散熱問題。

格魯伯還表示：「去年，蘋果顯然受到了一些觀點的影響，這些觀點讓蘋果認為自己可以找到一種不讓AirPower變得太熱的方法。但很明顯，蘋果低估了這種難度。我認為蘋果要麼不得不完全回到原點，重新開發一種完全不同設計的產品，要麼就是徹底決定放棄，但目前蘋果還不願意承認。」

迪克森說，除了硬體問題之外還存在軟體問題，AirPower無法向iPhone反饋AirPods和Apple Watch的充電數據。蘋果最初的展示概念顯示可以在iPhone上顯示多款設備的實時充電水平，就像我們在iOS電池部件上看到的AirPods或Apple Watch充電進度一樣。

承諾太多、交付太少

蘋果公司表示，當他們發布AirPower時，它有可能改變整個無線充行業的現狀。在近距離的條件下放置三款設備並且同時充電，之前是完全沒有實現過的效果，但是AirPower的技術可以做到，前提是蘋果能在短時間內完成這項工作。

但這又引出了另一個問題。一年前，即使蘋果自己認為已經接近了目的，但依然遲遲沒有正式公布。當然，這是一個失敗的嘗試，但從公眾的角度來看，這是一個更糟糕的情況，其實蘋果也不是必須要這樣做。

其實今天我們討論的內容究竟對錯並不重要，但可以肯定的是，蘋果現在沒有能力實現非常緊密的排列三個簡單線圈的設計，因為這顯然不是蘋果想要做的事情，而這些都是可以避免的。

我們確信，蘋果公司在他們的研發工廠里已經測試了幾十種產品和可能性，具體是多少我們不知道。

AirPower兼容哪些設備

AirPower支持2017年的iPhone機型，包括iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X，當然還有2018年的新款iPhone XR、iPhone Xs和iPhone Xs Max進行無線充電。這些型號的iPhone都支持Qi無線充電協議，因此也可以在普通的Qi充電底座上進行充電。

由於符合Qi無線充電標準，因此AirPower也應該為其它品牌兼容的智能手機充電。

這款無線充電底座還可以為Apple Watch充電，我們根據蘋果之前的介紹來看，它不僅支持Apple Watch Series 4，而且還兼容之前的每一代Apple Watch智能手錶。

最後，AirPower也支持為AirPods無線耳機充電，但正如我們上面提到的，這隻在支持無線充電功能的情況下有效，因此用戶必須要購買第二代AirPods或者為第一代AirPods配備無線充電外殼。

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