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不是誰數字大誰就更牛 中國預警機空警2000與空警500

空警2000

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要問空警2000和空警500相比哪個更強,就我看來,無疑是空警500更強。空警2000是中國裝備的第二代預警機,其誕生是中國從以色列引進「費爾康」系統失敗的直接結果,空警2000採用俄羅斯的伊-76運輸機作為改裝平台,安裝中國自主研發的三面電子掃描相控陣列雷達,雖然客觀的來講其性能不如以色列的「費爾康」系統,但在這方面完成自主研發已經是了不起的突破了,如果不是被「費爾康」計劃的失敗逼一逼,中國的預警機發展也不會如此迅速。

空警2000和殲十

說到這裡就得說說空警200,空警200和空警2000一樣,是中國裝備的第二代預警機,不同的是其採用國產的運-8飛機作為改裝平台,搭載的是類似於瑞典「愛立眼」的平衡木式有源相控陣雷達。之所以有空警200,很大的原因就是空警2000數量不足。因為空警2000採用俄羅斯的伊-76作為改裝平台,平台數量有限導致空警2000僅裝備了4架,對於國土遼闊的中國來說,4架的數量最多就滿足一個方向的戰略預警需求。所以為了補充預警力量,採用國產運-8作為平台的空警200就建造了不少,雖然數量上來了,但是空警200的預警能力,以及信息處理能力相比於空警2000又有明顯的差距。於是在這種空警2000數量不足,空警200性能不夠的情況下就催生了空警500。

空警200

那麼接下來要劃一個重點,空警500是中國的第三代預警機,這意味著空警500在技術上肯定是處於領先地位的。眾所周知,電子設備的發展可謂是日新月異,空警500與空警2000之間相差了7年左右的時間,試想7年前的電腦性能能和今天的電腦性能相比嗎?在軍工電子領域這樣的差距就更為明顯了,就預警機這種電子設備高度集成的裝備,空警500上各種電子系統的信息處理能力肯定較空警2000有明顯提升。預警機上的各個子系統就不多說了,就說最關鍵的雷達系統,空警500採用了數字陣列雷達,數字陣列雷達也是相控陣雷達的一種,這種雷達技術放眼世界也算得上先進,相比於空警2000上的電掃相控陣雷達,數字陣列雷達頻率解析度高、輸出頻點多、切換延遲更低,瞬時動態範圍高,並且能夠有效降低相位雜訊,這些都和雷達的探測距離,抗干擾能力以及目標分辨能力直接相關,換句話說就是空警500上的預警雷達相比空警2000上的具有明顯的技術優勢。雖然空警2000雷達的體積更大,空警500雷達的具體性能也尚未公開,但是憑藉技術上的優勢,空警500擁有和空警2000想媲美甚至更好的探測能力是毋庸置疑的,用更小的體積獲得了更好的探測能力無疑就是空警500更強的體現。

空警500

除了技術上的優勢之外,空警500還有一個重要的優勢,那就是平台優勢。空警500採用國產運-9作為改裝平台,這並不是說運-9本身比伊-76強,重要的是採用國產飛機作為平台,可以免去供應短缺的困擾,不會像空警2000那樣因為沒有改裝平台而無法大量裝備,這對於地域面積大,需要預警機數量多的中國來說無疑是意義重大。而且相比於空警200的運-8,運-9通過換裝最新的渦槳-6C發動機、六葉複合材料螺旋槳以及採用機翼整體油箱等方法,使運-9的航程和滯空能力得到大幅提升,最大程度縮小了空中性能方面與空警2000的差距。而採用運-9作為平台最主要的缺點就是比伊-76小,這也就導致了雷達口徑更小,可供用來安裝機內電子設備的空間也更小,但是之前也已經提到過了,這些問題都通過電子設備技術的進步得到了解決,甚至實現性能超過空警2000。既然空中性能以及容積小造成的問題都不大,那麼國產平台相比於進口平台的優勢就凸顯出來了,這也是說空警500強於空警2000另一個重要原因。

空警最新改型

綜上所述,空警500無論是在技術上,性能上,還是平台上相比於空警2000都具有優勢,所以我說空警500強於空警2000,雖然2000的數字比500大,但是5的開頭卻比2更有分量。

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