近萬米高空突發險情！以軍F15駕駛艙蓋飛脫 如何挽回損失？

當地時間1月2號，以色列空軍一F-15D戰鬥機在九千多米的高空飛行時發生座艙蓋脫落事故，致使戰機駕駛員直接暴露在低溫低壓極端環境中。飛行員憑藉高超技巧將F-15D戰鬥機成功迫降至以軍內瓦提姆空軍基地。目前，以色列空軍司令阿米卡姆·諾下令將空軍所有F-15戰鬥機停飛。

根據海外專業航空網站"飛行家"發布的消息稱，以色列空軍F-15D戰鬥機兩名駕駛員打算在海洋區域彈射逃生，然而最終選擇保住飛機返回基地。以軍公共事務發言人認為，事故發生後，駕駛員以冷靜的態度和專業的技術成功控制住了危險局面。

以軍還對外公布了此次事故中戰鬥機駕駛員和地面引導人員間的通話錄音，錄音清晰反映出了座艙蓋脫離後環境的嘈雜聲以及駕駛員的呼叫聲，但駕駛員又很冷靜地告訴地面引導人員要在最近的軍事基地迫降。

以色列空軍一高級軍官認為，駕駛員和地面引導員之間的溝通體現出充分的理智。

根據相關人士稱，F-15D戰鬥機座艙蓋在脫落前並無預兆，機艙內的警示告警系統也未作提示。目前，兩名飛行員經過體檢被確認狀態良好，能快速執行下一次任務。

戰機座艙蓋在飛行中脫落有很多先例，多因飛機本身引起。

當地時間2018年11月7號中午，美國空軍國民警衛隊一架A-10攻擊機在飛行中座艙蓋突然碎裂導致部分脫落，隨後飛行員成功將飛機迫降到蘇城機場，飛行員安然無恙。當時，該機正從博伊西飛向韋恩堡。

還有人為引起的座艙蓋脫落事故。比如在2002年11月，美國海軍一架F-14D戰鬥機除一名飛行員外還搭載一位中校軍官，但這名軍官在飛行過程中誤將彈射拉環當做座椅位置調解器，隨即便把自己彈射出去，導致戰鬥機座艙蓋全部脫落，留下一了一臉無奈的飛行員，索性這名中校僅受輕微的皮外傷。這架F-14D戰鬥機來自"卡爾·文森"號核動力航空母艦（CVN70）的VF-213中隊。

通常情況下，戰鬥機都以超音速狀態飛行，一旦發生座艙帶脫落事故，飛行員不得不面臨最低溫度能到零下45°的低溫環境和缺氧環境，而且飛行員也難以招架超音速產生快速氣流的強力沖劑，後果不堪設想。

然而座艙蓋也有把人牢牢鎖住的時候。比如美國空軍一架F-22戰鬥機在降落後因故障無法打開座艙開，飛行員被關了足足5個小時。最後美軍不得不用專用破拆電鋸才將座艙蓋鋸開。

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