中國最牛的一座大橋，項目總投資1269億元，用了42萬噸鋼材

隨著我國的經濟發展，國內的各種基礎設施建設是越來越完善。在2018時我國的橋樑建設是贏得了全世界的廣泛關注，相信大家應該都知道是國內的那一座橋樑。就是2018年5月23日正式通車的港珠澳大橋，港珠澳大橋從規划到建造再到通車一直都倍受人們關注。今天我們就再來聊一聊港珠澳大橋。

據了解港珠澳大橋從設計到開通，時間前後歷時35年之久，不了解港珠澳的小夥伴可能會疑惑不就一座大橋嗎？為什麼建了這麼久，的確只是一座大橋，但是這座大橋需要克服的困難實在太多，所以建造的時間才會如此之久。

大家都知道港珠澳大橋項目的總投資高達1269億，這投資在國內很多大橋建設中都是非常多的，但是高投資還是其次，在港珠澳8個「世界之最」之中，它的建造材料竟然佔了一項世界之最

那就是港珠澳大橋是世界上最重的鋼結構橋樑，據了解港珠澳大橋主體橋樑總用鋼量達到了42萬噸，這用鋼量相當於 10 座鳥巢。當然了除了這些港珠澳還有很多我們意想不到的世界之最。

在很多人看來港珠澳只不過是連接香港、珠海、澳門的一條交通樞紐罷了，的確表面上是這樣的，但它實際帶來的可不止這些，它的通車勢必會推動珠海這個城市的發展，很多人都覺得珠海會因為這座大橋而翻身。對此網友們表示怎麼看。

有網友表示：不得不說中國就是建造狂魔，什麼都難不倒我們，這座大橋的水平真的很高，不僅提現中國的經濟實力也提現中國在建築方面的實力，以後肯定會越來越好。

還有網友表示：港珠澳大橋讓我唯一沒有想到的一點就是它的投資，以前只知道港珠澳大橋投資肯定不低，但沒想到投入這麼高，國家真的認真了。

也有網友表示：其他的我都不怎麼了解，對於這座大橋我就覺得挺壯觀的，歷時這麼久這座大橋終於通車，我想對於澳門、香港、珠海這幾個城市真的有很大的幫助。

對此你怎麼看，歡迎大家在評論區留言！

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