維爾帝V8112十二聲道DSP功放 拆機黨看得出的發燒之道

據不完全統計，目前國內汽車音響行業，有小功率DSP功放系列產品的品牌不少於200個，數以千計的DSP產品不僅讓許多升級汽車音響的車主無從選擇，包括許多汽車音響改裝升級的店家也不知道到底如何選。前段時間也有改裝門店問小編，國內的哪個品牌DSP功放比較好？我開啟我的「光腦」搜索了一下，沉默一分鐘後說，你還是選最便宜的那個吧，國產DSP功放產品大多都是同一個「媽」，只是取了不同的名字，穿了不同的外套；甚至有些還是催生出來的，有著先天性的缺陷……，這不僅僅導致產品同質化嚴重，還出現各種各樣的產品質量問題，許多車主升級了DSP功放，以為安裝了一個高科技產品，到後來發現除了聲音比原來吵之外，一無是處。

DSP功放到底要如何選？360汽車網在以前的文章中介紹過，別看牛X的功能介紹，拆機才能看出門道。從機型外觀、保險大小和散熱設計基本可以判斷出有多大功率輸出，是什麼類型的功放設計；從電子電路布局，到電子元器件可以看出設計水平和用料檔次；當然，最厲害的拆機黨最好還有一雙「金耳朵」，一聽就能知道大概到了哪個水準？這次360汽車網和大家一起來拆機研究廣州卡萊電子有限公司旗下Vivaldi維爾帝最新的DSP功放V8112。

維爾帝V8112開箱拆機徹底研究

開箱拿到手的維爾帝V8112，和絕大部分的DSP功放不同的是它厚重的精壓鑄鋁噴砂外觀，上下對稱設計，這款對稱式全壓鑄外觀卡萊還拿到了設計專利證書。V8112的正上中央是Vivaldi的品牌標識金色銘牌，兩側是散熱片和安裝固定的四個安裝孔。V8112的連接方式是上下兩側連接，正下方從左至右分別是：十二聲道AUX低電平輸出RCA連接端子，可以外接更多的功率放大器。ACC/HOST選擇開關是選擇V8112啟動方式，撥到ACC端是V8112通過原車或音源主機輸出的ACC啟動線給出信號起動；撥到HOST端是通過接入V8112的高電平信號啟動，當有高電平信號輸入時V8112立即啟動，當沒有高電平信號輸入時，V8112將延時關閉。POWER LED是V8112的工作狀態燈，右旁是聲道5-8的喇叭輸出連接線插口。最右側為電源輸入端，和許多DSP功放不同的是，V8112為了更為充足的電源供應，可以雙電源線接入而供電充足。

V8112另一側從左至右分別為：左側第一個為聲道1-4的喇叭輸出連接線插口。第二個線束插口是許多標準原車輸出線的輸出連介面，分別有聲道1-8的高電平喇叭連接，以及ACC連接端和REM OUT啟動線輸出而控制下級功率放大器啟動的連介面。中間的RCA端子是4聲道輔助低電平信號輸入，可以連接更多音源如攜帶型播放器，手機音頻輸出到車載音響系統里。旁邊的Coaxial和Optical分別是同軸和光纖的數字音頻信號輸入。Controller連接端子可以連接維爾帝的線控裝置，可以通過外接設備來調節如音量、模式調用或輸入音源選擇等。External Bluetooth可以外接卡萊開發的藍牙模塊而藍牙連接其它音頻，卡萊的藍牙連介面是雙通道的藍牙技術，可以連接音頻播放，還可以用手機APP里卡萊的手機調音APP連接調音。USB為用連接PC電腦，用維爾帝的專用軟體調校DSP功放的具體參數。

高度集成vs發燒設計

從功能可以看出，V8112是一台可以接入8聲道高電平信號輸入，8聲道功率輸出，並有12聲道AUX信號輸出的強大功能DSP功放。在發燒音響界，高度集成所導致的失真度大，雜訊多，背景不幹凈，特別是在汽車音響里。如何解決這個問題？許多DSP的設計要麼選擇雙層設計，如將DSP板、外圍電路板雙層設計以降低內部干擾；要麼就是高度集成，以小型化求安裝而使音質劣化。

打開V8112的底板機蓋可以看到，V8112的所有電子元器件全部在一塊PCB板上，而不用分層設計，這可以降低裝車應用後，器材不斷振動而易出現故障。高度集成的設計更考究電路布局與排版的功力：V8112將電源部分、大功率輸出部分全部集中在右側，數字信號處理和低電平前級處理和輸出全部集中在左側。器材整體做到盡量地將空間應用起來，使元器件與電路的分離做得更佳，而可達到更好的低失真度。從電源部分開始，電源的環形變壓器用黑色屏蔽罩密封，電源供應與整流部分是卡萊電子多年以來的精華所在，汽車音響中電源是開關電源，汽車供電又非常不穩定，DSP音頻處理又是弱電處理，音響系統的核心，對電源供應要求更高。卡萊電子針對這種情況，研發近三年時間，通過應用不同電路結構、不同元器件或材料的搭配，而推出卡萊的核心解決方案。優異的電路設計，大量發燒的元器件的應用，加上卡萊電子數十年來發燒音響的經驗沉澱，發燒之道，卡萊知道。

DSP處理器vs功率放大器

V8112是集DSP處理器功能和DSP功放於一體的設計，V8112的功率輸出每個聲道可達8x65w，足可以應用於前6後2的音響系統或者前4中1後2低1的系統配置。在核心的DSP處理應用中，卡萊電子也有自己的獨到的核心演算法，每個聲道電平值可調精度達0.1dB，而且每個聲道都可以主動分頻，全頻域頻率選擇斜率最高可達48dB/oct.，31段EQ均衡，圖形和參數均衡模式可選，延時精度0.021ms或1cm，最高可達6.8米。

強大的DSP處理能力，再加上獨到的DSP應用技術與外圍發燒電路搭配，這款DSP功放完全有別於市面上所有DSP產品。許多的DSP功放也想處理器和功率放大器兩者兼容，即是車載音頻DSP處理器，加上功率放大模塊而使安裝更簡單，但兩者兼得則必有所失。卡萊電子卻有獨到的解決辦法，從軟體上可以看到，當你在設置為DSP處理器時，V8112將自動降低甚至關閉功率輸出部分，而使其成為一台純Hi-end級DSP處理器；當然你也可以設置為DSP功放，使V8112是一台8聲道的DSP功放，並有12聲道的低電平輸出。

中央的顯示區可以將所有通道的設定顯示出來

DSP處理器是現代音響系統的核心部分，就如同汽車的發動機。極佳平衡聽感，聲音通透而自然，低音染低失真所帶來的精準、透明而極具密度感的音底對整套音響系統有著舉足輕重的作用。越低失真度、背景乾淨而聲音準確才能使音響系統有碰上氣勢恢宏、音色甜美，完全沒有傳統DSP數碼味的發燒醇音。

360汽車網點評：極致追求才有Hi-end

V8112的感覺就像一台Hi-end前級處理過的音色一樣，聆聽感有著萬里無雲、曠野千里的清澈與自然，整個音場有很好的縱深感，臨場感很強。從拆機到最後的試聽，看得出的卡萊對Hi-end的極致追求。產品也罷，品牌也好，只有自己不斷打磨與提升，並有自己的核心技術與對發燒音響的極致追求，才有可能達到真正的Hi-end級，V8112無疑正是如此。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！