騎行良伴，小米8讓騎行運動更省心

小米8手機作為小米8周年的扛鼎之作，在硬體和功能上都進行了很大幅度的優化改進，從而大大提升了手機的整體易用性，加上小米一貫以來的超高性價比定價策略，使得這款手機從亮相之日起就受到了極大關注。那麼這款集諸多優勢於一身的手機究竟如何呢？我們今天就從用戶角度來為大家稍作揭示。

我們的採訪對象是一名資深騎行運動愛好者愷子，擁有超過10年的專業騎行經歷，曾經獲得過2015 BMC杯等多個賽事的獎牌。作為一名有著豐富騎行經驗的專業人士，愷子使用的手機正是小米8，且聽他來聊聊使用感受吧。

筆者：你當初在選購手機時候為什麼挑中了小米8呢？

愷子：我當時換手機時可選的機型非常多，但是為什麼最後確定下來要買小米8呢？首先就是它的整體性能確實夠出色，可以滿足我的日常使用需求。其次就是我之前用過小米音箱，被小愛同學圈粉了，可以說是對小米的AI產生了依賴。這可能就是我最後放棄其他手機的兩大主要原因吧。

點評：小米8在硬體配置上的確不負8周年旗艦的名頭，CPU採用了高通8核處理器驍龍845，加上Adreno 630圖形處理器，運算性能非常出色。屏幕採用了6.21英寸的三星AMOLED屏，擁有廣色域和高對比度的畫面呈現性能。另外還支持紅外人臉識別以及AI變焦雙攝，無論是安全性還是拍照成像方面俱都表現不俗。

筆者：在你平時騎行過程中小米8能夠帶來什麼幫助嗎？

愷子：說實話幫助還挺大的，騎行是一項很注重平時訓練的運動，所以我基本上每天都要騎一段，以保持體能和肌肉記憶。小米8內置了雙頻GPS手機定位，能夠很精準地記錄我的騎行路線，搭配騎行app使用可以更加精確地記錄我的騎行距離和運動量。

而且這款手機可以紅外人臉識別解鎖，可以讓我在騎行時候雙手不離開手把也能快速解鎖手機，對於騎行安全來說幫助非常大。

點評：小米8是全球首款支持雙頻GPS超精準定位的智能手機，目前手機上採用的主流定位晶元使用的是L1頻段，帶寬為1Mhz，實際使用過程中會受到反射信號和電離層折射信號干擾，造成定位不準，甚至出現幾百米的誤差。小米8採用的博通推出的BCM47755晶元增加了對L5頻段的支持，帶寬為10MHz，它的信號波峰差異更為明顯，不容易受到建築物和電離層的干擾，雙頻信號協同工作，能夠在城市複雜的環境中有效改善導航精準度。

筆者：你之前提到了小愛同學，你覺得小米8的AI表現如何呢？

愷子：如果要給小愛同學打分的話我覺得能給99分吧，多一分怕它會驕傲。小米8上的小愛同學和我在用小米音箱時一樣聰明，許多複雜的操作往往只要一句話就能幫我搞定了。比如我在騎行過程中臨時想要買瓶水喝，我可以對小愛同學說帶我去最近的便利店，它就會自動開啟地圖然後找到最近的便利店並且規劃好導航路線，我只要跟著導航提示騎過去就可以了。

點評：小米8的AI能力非常出色，小愛同學能夠執行複雜的語音命令，並且可以通過小愛同學訓練計劃創建和分享獨有技能。還加入了全語音駕車模式，通過小愛同學可以語音收發微信、接撥電話、導航及點歌。除了備受讚譽的AI語音助手小愛同學外，還支持AI變焦雙攝，智能識別206種拍照場景，支持AI短視頻剪輯等功能，DXO MARK MOBILE評分高達105分。

筆者：和你之前使用過的手機相比，你覺得小米8的MIUI系統表現如何？

愷子：MIUI應該算是小米手機的靈魂了吧，畢竟它是比手機還先出來的，我之前在其他手機上就早就刷過MIUI了，所以對這個系統還是比較熟悉的。經過這麼多年的持續優化MIUI已經升級到MIUI 10了，我也是第一時間就升級嘗鮮了。給我的感覺就是這個系統對全面屏的適配性非常好，全面屏操作起來很順手，系統運行相當流暢，我對這款系統非常滿意。

點評：小米8是首批支持MIUI 10版本的手機，以全面屏為核心設計的MIUI 10與小米8的全面屏相得益彰，全新的全面屏手勢，屬於全面屏時代的指尖操作以及全新的系統UI，以全面化視覺與「全面屏」內外呼應。此外小愛同學跟MIUI進行了深度整合，可以一句話搞定手機複雜操作，讓手機用起來更加省心。

從和愷子的對話中我們可以看出他對小米8發自內心的肯定和喜愛，事實也正如我們所了解到的，小米8的出色性能確實很容易圈粉眾多用戶。符合主流的外觀設計，第一梯隊的拍照性能表現，跑分出色的驍龍845旗艦，Android陣營首發3D人臉解鎖，獨特的壓感屏下指紋解鎖...這些元素加在一起，再結合令人容易接受的低起步價，小米8可謂是手機行業的一枚深水炸彈，還有什麼值得好挑剔的呢。

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