美軍再次領先？又一款隱形戰機問世，專門瞄準殲20和蘇57

日前，美國著名航空企業「錫耶納技術服務公司」展示了其最新設計的「第五代靶機系統」。通過公布的信息可以看出，這款飛機全身由碳纖維打造，整機設計上利用了目前成熟的隱身設計原理，其進氣道有兩種設計，分別是類似俄羅斯蘇-57的可調附面層隔道進氣道，和類似殲-20的DSI進氣道。據稱該機主要模擬潛在對手的第五代戰鬥機，可以模擬隱身戰機突防的應用場景，對雷達發現目標的能力，以及攔截導彈對五代機攻擊等方面進行測試和訓練。該機美軍內部編號為5GAT，意為第五代空中目標，這也是美軍首次專門設計的隱形靶機。

美軍此前使用的靶機是由現役戰機安裝無人系統改進而來，比如目前比較常用的QF-16就是在F-16戰鬥機基礎上拆除駕駛艙和武器，更換為無人操作系統而來，而在QF-16之前是QF-4靶機，採用這類靶機不但可以有效利用退役戰機，而且以真機改裝作為靶標可以提升操作人員的實戰現場感。而到了第五代靶機，美軍的F-22戰鬥機數量不多而且已經停產，F-35雖然在產，但造價昂貴，美軍絕不會捨得用這些本來已經不多的五代機作為靶機操作，因此才要專門設計第五代靶機。

美軍要研發第五代靶機，也是假想敵國家不斷提升航空水平「倒逼」的結果，美軍現役的QF-16靶機不但無法模擬五代機的隱身性能，也無法模擬五代機的超強機動性，而對手的五代機都已經服役，美軍不得不研發第五代靶機。不過考慮到美軍的預算要維持這支龐大的軍隊來說本來已不容易，用來研發新靶機的預算並不充裕，因此該靶機並沒有完全模擬第五代戰機的所有飛行性能，比如該機的飛行速度被限制在亞音速水平，這樣就不必使用先進發動機，可以節省預算。同時該機沒有駕駛艙等生命維持裝置也沒有武器，可以降低不少空重，但靶機本質其實就是一款超輕型的飛行器，要讓其達到五代機的性能，也是一個不小的挑戰。

因此，美軍從2007年開始就研發這個項目，但到2018年經過11年時間才把靶機真機建造出來。考慮到美軍裝備該機後主要測試的是新型的AIM-9X以及AIM-120D等空空導彈在對陣五代機時的命中精度，所以該靶機時速沒有超過音速也是可以接受的。這是美軍導彈試射的一個傳統，這樣可以提升對靶機的命中率。但是五代機實戰時往往需要在1.5馬赫的超音速下的超視距外作戰，而且五代機強大的機動性能讓其穩定盤旋過載也遠遠超過4G重力加速度，因此這些導彈可以擊中靶機，但在實戰中就不一定能擊中真機了。

正是因為如此，美軍裝備的導彈在實戰中性能並不如宣傳中那麼強大，此前在伊拉克戰爭和海灣戰爭中在對抗敵方戰機時命中率就堪憂，而五代機性能更加強大，美軍的第五代靶機只能部分模擬五代機，要想讓該靶機性能接近殲-20和蘇-57，必然還需要投入更多的資金。

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