轟六巡航還有如此遭遇？美軍戰機當年有多囂張！專家親口證實

雄貓F-14

【辰龍軍事第1077期】近日國內知名海軍專家王雲飛，在一期國內軍事相關媒體上作為受邀嘉賓，親自證實了一件秘聞，可以說令不少軍迷朋友聽起來真的很心疼。近些年來中國海軍實力的空前發展壯大也是有目共睹的，但當年因為力量薄弱，海軍艦艇數量一個有限，二則性能也大幅落後，使得我們出海巡航的轟六戰機也是唯一能夠飛抵南海腹地的戰機。

據王雲飛表示，其中一次正在返航中的轟六戰機意外受到美軍F-14的尾隨跟蹤，一度有要被壓著返航的情景，而地面防空力量卻因為兩型戰機距離過近又怕誤擊我軍機，所以並沒有有進一步的行動，這樣的一幕場景浮現眼前，可以想像我們當時的無奈，對此海軍專家王雲飛又表示，現在因為中國空海軍力量的大幅加強，美軍再也不敢了。

中國轟六戰機

【辰龍軍事第1077期】當年的雄貓F-14也退役了，即便到現在也沒有這樣的膽量了，因為一款防導彈紅旗9B據稱已經部署，這款先進的中遠程防空利器具備強大的反制能力，並且它的反導能力也很強，作為我軍依靠自主力量獨立開發出的防空導彈，不但根正苗紅大量裝備自用，還因為良好的性能還出口外銷，受到購買國的極高讚譽。

美製F-14雄貓戰機是當初在F/A-18還未大量列裝美航母艦載機部隊時美國海軍的絕對王牌，它由最開始也是只具備空中截擊能力的單一任務能力，也發展了多用途能力，卻因為格魯曼公司單機價格最初定價的不合理，導致最後生產一架還虧損一架的奇葩一幕，最終全部退出現役，由現在的F/A-18E/F承擔起它過往的角色。

雄貓F-14

【辰龍軍事第1077期】雖然F-14全部退役了，但現在擁有並具備一定戰力的雄貓機隊卻在死對頭伊朗的手裡，這也讓美國白宮極度的尷尬，客觀講雄貓所具備的可變後掠翼是其那個時代戰機的主流設計選擇，這主要也是為了突出不論是在低速還是高速飛行階段使戰機具備的良好氣動性能支撐，但如此選擇也是那個時代戰機最後所有存在的一個通病，不但構造複雜且維護困難，而由此帶來的製造成本高企。

所以對雄貓而言，拖死它而成就F/A-18大黃蜂的就是後勤維護的困難遠超想像，難以和即便和最初還被命名為F-18，最終在此基礎上放大機身尺寸並最終升級成為F/A-18的大黃蜂相提並論了，而面對造價高昂的F-14，最終也拖得製造商自己也無法承擔成產成本，有心無力最終下馬，所以雖然看F-14是一款不錯的制空型戰機，但也經不住要花的錢無法承受。辰龍軍事（微信公眾號：chenlongjunshi）原創內容，未經同意，不得轉載！特此聲明

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