裝甲車輪胎被擊中就不能動了？這幾樣東西保駕護航，根本不怕子彈

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裝甲車分為兩種，一種是採用履帶作為行進方式的履帶式裝甲車，另一種則是利用車輪進行機動的輪式裝甲車，而履帶我們也許不熟悉，但是輪子我們可是見過不少的，也知道汽車的輪子爆胎了基本是寸步難行的，那麼問題來了，輪式裝甲車的車輪被子彈射擊後會不會爆胎導致寸步難行呢？事實上這個問題設計師們早就想到了，輪胎被子彈射擊對裝甲車根本不算個事，就算是打出一個個洞來也能繼續行駛，靠的就是車上搭載的充放氣系統和輪胎的特殊設計。

為了提高裝甲車的通過性，裝甲車們一般都裝備了自動充放氣系統這東西，它的作用就是在通過高硬度地面比如公路時將氣充滿獲得較高的速度，而通過較為崎嶇和鬆軟的地面的時候放氣讓車輛具備更好的抓地力和接觸面積以免陷入地面，但是這種東西還有一個作用，那就是給被打出洞的輪胎充氣，讓輪胎一直保持一個較高的胎壓退出戰鬥或者繼續戰鬥。

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當然僅僅這樣一個東西是不夠用的，如果輪胎上的洞比較多就不能保持住胎壓了，於是設計師們也在輪胎上下了功夫，防彈輪胎主要分為一下這幾種，首先就是和其他輪胎差不多的。

但在內部輪轂部位加上了一層很厚的橡膠實心胎.這樣就算爆胎了裡面的實心部分還能保證輪轂不接地，能繼續行駛，不過車速會降低。第二種就是直接簡單粗暴的加強輪胎側面的強度，這樣爆胎漏氣後還是能用兩側橡膠撐住車子，繼續行駛。

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保證機動能力，但是這種輪胎的弊端也很明顯，那就是速度會下降是唯一的缺點。另一種方式則比較有意思，它是免充氣的，內部採用橡膠製成蜂窩狀結構，能有效支撐車身重量，而且就算被子彈擊中也不會爆胎漏氣。

但是不能調整接地面積所以在要麼極速不高要麼泥濘通過性不好也算一種缺陷，另一種則是實心輪胎，直接用橡膠在輪轂上澆築一個輪胎出來，雖然防彈但缺陷和前面一種也一樣。

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