深海里傳來一絲信號，獅航客機黑匣子被找到，波音這次難辭其咎

歷年都有航空事故頻發，最為神秘的當屬馬航MH370事件了，歷時4年至今尚未查出失聯的原因，連客機殘骸與黑匣子都毫無蹤跡，帶給遇難者家屬是一次又一次的失望與傷痛。然而近日，又一架失事的民航客機有了新進展，但不是MH370，而是於去年發生的一起印尼獅航編號為JT610的客機墜海事故。

據devdiscourse於1月14日報道，近日，在印尼爪哇還海域的深處傳來一絲微弱的信號，印尼軍方通過探測之後，發現這很有可能是印尼獅航JT610客機的第二個黑匣子，並在當地時間1月14日當天出動海軍士兵進行下水打撈，終於不出所望找到了這個黑匣子。

在2018年的10月29日，印尼獅子航空一架編號為JT610的波音737客機從印尼的首都雅加達的蘇加諾-哈達國際機場起飛，飛往邦加島邦加檳港，不料起飛13分鐘之後機長就報告了技術問題，請求返航，但隨後在半途中失去的聯繫，飛機訊號也消失在雷達上。

在獅航JT610客機失聯的最後一刻，還能通過無線電聽到機長傳來令人頭皮發麻的求救聲，但最後這架客機還是不受控制地墜落在了爪哇島北部的海域，機上181名乘客加上8名機組人員全部遇難。

而這架JT610航班失事之後，印尼軍方就開啟了緊急打撈任務，並打撈出了第一個黑匣子，並解析黑匣子數據得出一個結論，那就是這架客機的迎角感測器出現了故障，導致飛行員無法緊急應對從而發生了墜機事故，事後波音公司也出示了一份調查報告，闡明飛機失事的原因。

如今第二個黑匣子被打撈上來，慶幸的是這個黑匣子將在15天之後徹底停止發送信號，好在還是被印尼軍方捕捉到了並確定了地點，而這個黑匣子剛好又是負責駕駛艙語音記錄的，如今打撈上來後已移交給了印尼交通部，將進行繼續調查，探清墜機前說發生的情況以及飛行員的反應。

顯而易見的是，這架獅航JT610客機是由於部分技術原因而墜毀的，查找語音記錄也是為了更好的還原事件發生的真實情況，但造成此次事故原因的，波音公司難辭其咎，希望能給遇難者家屬一個說法。

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