我國花376億元打造超長鐵路，引各國欽佩，印度欲花60億挑戰

眾所周知，曾經的中國是一個十分落後且貧窮的國家，因此在各個方面都遭受各國的奚落和欺負，雖然我們趕走了侵略國土的敵人，卻還受到這些國家的技術封鎖。但是憑藉著我國不屈的精神，還是被我們得以突破技術的封鎖，從而成為世界上一大科技強國。

其中基建領域就是一大代表，憑藉這一強大的技術，我國成為世界上知名的基建強國。但是由於我國建國歷史不長，所以還有很多地方沒有完全開發，例如我國西北，就是一大片無人區。

這裡具有豐富的礦產資源，而且又連接著諸多鄰國，是一處發展潛力巨大的地方。而且隨著我國人口增長，如果將這西北地區完全開發，就能解決人口問題。因此在這樣的情況下，我國一次性投入376億在西北興建格庫鐵路，這是一條長度達1215公里的超長型鐵路，其中經過的站點就多達90多個，遠遠看去就像是一條「大蜈蚣」趴在我國西北。

格庫鐵路自2014年就開始修建，目前已全部完工，預計在今年就能全線通車，屆時從青海格爾木到新疆庫爾勒只需要哦12個小時就能夠到達，比起原本乘坐班車所需要的時間要縮短一半。

格庫鐵路的建造難度非常大，如果不是我國擁有強大的基建技術，也很難完成。為此，當我國宣布格庫鐵路完成的時候，各國表示十分欽佩。但是我國鄰國印度卻表示：我們不服。原因在其國內也有一條和格庫鐵路一樣長的鐵路，其中耗費將近60億美元，但是修建20年都還沒能成功。

為此，該國表示將再加10億美元用來修建，屆時的成就一定會超越我國，但是我國並沒有理會，其中網友表示疑惑。但知道內情的人都明白，這是印度一貫的作風，當哪個國家成為熱點的時候，其就會出現沾沾光，但是每次都是只說話不動手，因此很多年過去了，其國內依舊貧窮。

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