「松山之戰」遠征軍用生命鑄就的勝利有多慘烈？

二戰進行到1944年的時候，法西斯國家聯盟已經是日暮途窮。而作為軸心國之一的日本，也在太平洋戰場頻頻被美軍擊敗，此時的日本帝國已經是行將就木。然而在中國的日軍卻發動了所謂的「一號作戰」，擊潰了當時的中國軍隊。為了挽回這場嚴重的失利，國民政府在美國「斷絕補給」的威脅下，終於同意在雲南方向發起反擊，策應當時在緬甸方向作戰的英軍，收復丟失的騰衝-龍陵沿線。但這一次的反擊戰，也讓幾萬名中國士兵付出了生命，而這些人中的大多數都犧牲在了「松山戰役」。

1944年通車的惠通橋作為進攻騰衝的重要補給路線，當時的日軍為了阻止中國軍隊進入滇西，據守該地的日軍第56師團，1943年就在松山布置了非常堅固的防禦工事，並且依託居高臨下的地利，不僅可以用機槍來阻擋通過惠通橋的補給，還可以使用迫擊炮、山炮威脅中國遠征軍的這條生命線。因此，不佔據松山，遠征軍就無法安全奪下騰衝 - 龍陵！

而當時日軍第56師團第113聯隊下屬的拉孟守備隊，為了完成上級的命令，強征了許多百姓修築暗堡、火炮隱蔽、交通壕等等。更為可惡的是，日軍在防禦工事完成後，無情地處決了這些百姓和勞工！時至今日，松山還保存有數千人的「遇難者墓地」。

雖然當時日軍在松山只有1300多兵力，但具憑藉堅固的防禦工事，居高臨下的地利，竟然與遠征軍拉鋸了95天，造成了2萬中國遠征軍共有7763人傷亡，其中，陣亡人數超過3000人，傷亡率達到令人難以置信的5:1。松山戰役結束後，當時擔任主攻榮譽第1師下屬的第2團在清點人數的時候，發現負責主攻日軍滾龍坡陣地的3營600多人，活著的竟然只剩下了18人，營長和連長都為國捐軀。正如當時負責滇西反擊戰的總指揮衛立煌所說：「通往松山的道路是中國軍人用鮮血鋪設而成」。

雖然中國付出了巨大的傷亡，但松山的勝利無疑為反攻滇西的勝利奠定了基礎。直到今天，先烈，並沒有被遺忘，松山腳下的烈士陵園依舊人來人往。

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