「奧運」將至，日本政府欲在各鐵路車站設「安檢」以反恐

據日本共同社報道，日本國土交通相石井啟一在月初的內閣會議後的記者會上透露，為配合2020年東京奧運會和殘奧會的鐵路反恐措施，計劃將在車站開展「行李檢查」，檢查乘客是否攜帶爆炸物等危險物品等物品。為此，國交省公開徵集企業提案，開展相關試驗。

自去年6月發生了東海道新幹線死傷案之後，為加強鐵路的反恐對策，防止攜帶危險物品的「行李檢查」也再度成為輿論的焦點。

去年6月發生了東海道新幹線死傷案，3人被砍，其中1人死亡

在海外，一些國家也有導入在車站實施行李安檢，但在日本國內除了曾在成田機場內的車站進行盤查外，並未實施過。並且，日本鐵路公司以乘客出入站耗時太多，有損便捷性，以及難以確保新設備的空間等為由，反對意見十分強烈。如何在日本如此龐大複雜並人流量極大的鐵路交通上實施，成為難點。

國內司空見慣的地鐵「安檢」設置，但在日本目前還沒有

因此，日本國交省稱，此次公開徵集企業提案，最重視的是如何在不妨礙乘客流動的情況下做好「行李檢查」。不打算像機場安檢那樣用各種機器對乘客和隨身物品進行檢查。

目前，應徵的公司僅有一家，日本國交省正在就技術水平和檢查方式是否妥當進行最後的討論。

位於東京都千代田區的東京Metro地鐵公司霞關站被列為試驗的地點，因為霞關站附近中央省廳集中，乘客中公務員居多，易於獲得合作。霞關站有丸之內、日比谷、千代田3條地鐵線路經過。東京Metro稱，2017年度每日平均客流量約15萬人次。並且，在1995年3月的地鐵沙林事件中，經過該站的3條線路的5輛車成為了襲擊目標，是安保試驗的熱門候選。

日本地鐵路線十分繁忙

日本國土交通省表示最快準備在2月實施安檢試驗。政府將通過試驗找出問題點，看清可否實施，若安檢可以實現則將探索更具體的檢查方法、時間和導入線路。

日本國交省還向安保公司及檢查儀器製造商呼提供相關的方案，要求JR及大型私營鐵路等公司提供協助。

日本國土交通相石井強調稱：「今後也將與相關省廳合作，努力確保鐵路的安全。」

據了解，關於防止鐵路恐襲和死傷案件發生，日本政府決定於今年4月起實施新規，禁止攜帶未包裝的刀具類進入車廂，但另一方面並未規定有義務對乘客進行檢查。國交省認為面向奧運會，有必要加強反恐措施，因此再次重提「行李檢查」的安全措施，希望能在今年得以實現。

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