空中突擊部隊只有美國玩得起？瞧瞧咱中國陸軍的空突精銳！

上世紀60年代開始，美國陸軍開始試驗空中突擊部隊的編製和戰法，這一戰法在越南戰爭中得到廣泛使用。

吸取了越戰經驗和教訓之後，美軍依然堅定地開始走空中機動及作戰的路子，甚至直到今天，美國陸軍扔保留有1個整師建制的空中突擊部隊，同時美軍其他步兵部隊也具備一定的空突能力。

類似的飛行化陸軍是現代化陸軍的發展方向之一，世界各國也都不想落後，但是空中突擊部隊沒有點本錢是搞不起的，直到現在，也只有美國軍隊具備大規模的空中突擊能力。

長期以來，受制於客觀條件的限制，我軍直升機部隊是作為勤務支援部隊存在的，僅能夠為地面部隊提供有限的支持，而不能作為重要的突擊力量。

2008年汶川地震發生時，我們集全軍、乃至全國之力才出動了100架直升機，而當時國內的直升機總數也不過四五百架而已，要知道美國在上世紀60年代組建空中突擊部隊時，光是1個第1騎兵師就有400多架直升機。

2008年之後，我國一方面開始大力發展直升機產業，另一方面也在外購直升機。

通過不懈的努力，終於使得我國直升機的短板得到了彌補。

就軍隊直升機而言，除了繼續採購了大量米171系列和卡系列直升機之外，我國國產直升機也擺脫了老直8不堪用和小直9一統江湖的格局。

2010年末，國產直10正式交付到了當時的第1集團軍陸航部隊手中，不久之後，直19也開始列裝。這兩型專用武直此後以前所未有的速度源源不斷地交付到了陸軍航空兵和空軍直升機部隊手中。

此外，我國航空工業還改進了直8，推出了新型的直8運輸型和預警、反潛型，其中運輸型號大量列裝陸軍航空兵。

隨著直升機種類和數量的擴充，我軍在所有的集團軍部隊中都配齊了直升機部隊。

如今大部分集團軍配置的陸軍航空兵旅，少數集團軍配置的就是新出現的空中突擊旅。

空中突擊旅的出現是我軍近年來強調陸航部隊要往主戰方向發展、陸軍要向飛行化陸軍轉型的必然結果。

實際上早在數年之前，配備有較多直升機的原陸軍第1集團軍的陸航和步兵單位就進行了空中突擊戰術的探索，經過合練的兩支部隊具備一次性投送營級部隊的能力。

而軍改後，隨著新編製體制的運行，我們索性打造了少數的集陸航和步兵單位於一體的專職空中突擊旅。

在空中突擊旅有攻擊直升機、運輸直升機分隊，此外還有步兵分隊和炮兵分隊，在一個旅建制中空中和地面分隊的配合將更加便捷，有利於中小規模專業空中突擊部隊的建設。

2017年，在建軍90周年大閱兵的時候，我軍空中突擊部隊曾公開亮相；2018年，我軍在西北進行了新型作戰力量驗證演練，空中突擊部隊作為重要的一支新型突擊力量出現。

從公開的視頻及圖片資料來看，我軍空中突擊部隊的單兵裝備是很先進的，甚至不亞於特種部隊。

除了採用新式的單兵裝具之外，我空突步兵還大量裝備了10式大口徑狙擊步槍、榴彈發射器等武器（裝備比例高於普通部隊）。

在軍隊上下的一致重視之下，我空突部隊已經形成了一定的作戰能力。

值得注意的是，在2018年我軍還組織了空突尖兵2018的全陸航部隊考核競賽，所有陸航單位都要演練空中突擊戰術。

我們有理由認為，現有少量專職的空中突擊旅除了在完成自身任務和使命之外，實際上也在扮演者空突教導隊的角色。

在未來，隨著我國陸航部隊的繼續擴充和壯大，一些地面單位（尤其是輕步兵單位）也將進行大量的空突訓練，從而使得我飛行化陸軍的建設落到實處。

當中國陸軍插上了翅膀，可以想像這支飛虎又將是多多麼地強大！

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