香港中環及灣仔繞道和東區走廊連接道路正式通車

香港特區行政長官林鄭月娥19日在中環及灣仔繞道和東區走廊連接路通車儀式上致辭（香港特區政府新聞處供圖）

1月19日，香港中環及灣仔繞道和東區走廊連接路開通儀式在繞道中環隧道出入口處舉行（香港特區政府新聞處供圖）

國際在線報道（記者李納新）：１月２０日，一條歷時１０年建設期，貫穿香港島北岸的行車幹道——中環及灣仔繞道和東區走廊連接道路正式通車。繞道的開通將令往來香港島東西各區的交通變得更加直接和順暢。

１９日，香港中環及灣仔繞道和東區走廊連接道路開通儀式在繞道中環隧道出入口處舉行。香港特區行政長官林鄭月娥、財政司司長陳茂波、立法會主席梁君彥、行政會議非官守議員召集人陳智思、運輸及房屋局局長陳帆等出席通車儀式。林鄭月娥在致詞時表示，特區政府一直高度重視運輸基礎設施建設，積極策劃、興建新的基建項目，致力於完善香港的交通運輸網路，便利市民出行，從而提升香港的競爭力，促進社會發展。然而，推行基建項目，很多時候並不容易，而且會遇到很多爭議。中環及灣仔繞道項目就是一個「得來不易」的好例子。「歡迎大家出席中環及灣仔繞道和東區走廊連接路的通車儀式，共同見證港島北岸的交通網路揭開新的一頁。我今日以特區行政長官的身份站在這裡，為繞道主持開通儀式，我真的很開心、很感動，也有一點激動，有點百感交集。今時今日在香港推行基建並非易事，但為了香港的長遠利益，我們須迎難而上；我們也需要換位思考，嘗試去了解反對者所持的理由，看看有沒有化解的方法。」

繞道工程於２００９年動工，全長４．５公里，連接港島中環及北角東區走廊，主要以隧道形式興建。繞道將港島的路面交通分流至地下隧道，便於市民繞過繁忙的商業區，直達目的地。通車後，使用繞道往來港島中環及北角東區走廊的行車時間將由原來的大約半小時縮短至５分鐘，在大幅提升交通效益的同時，也有助於改善港島北部的交通擁堵，減少空氣污染。

為了改善空氣質量，香港特區政府路政署首次在工程項目中引入行車隧道空氣凈化系統，以過濾車輛排放的廢氣。路政署主要工程管理處處長盧國華介紹說：「這個空氣凈化系統是全球同類設備中規模最大的，每小時可處理５４０萬立方米汽車廢氣，容量相當於２９００個標準泳池。這個凈化系統可移除汽車廢氣中８０％的可吸入懸浮粒子和二氧化氮。」

據統計，由於繞道的建成可大大縮短行車時間，每年可減少１．１萬噸二氧化碳的排放，相當於約４８萬棵樹木的吸收量。此外，為了降低汽車噪音對市民的影響，繞道還在部分地段設置了隔音屏障和半封閉式隔音罩。

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