蘋果車概念圖一覽 關於它需知的8個小tips

近日，特斯拉原高級副總裁Doug Field更新了自己LinkedIn的身份信息，Title是蘋果Special Projects Group(SPG)副總裁。LinkedIn信息顯示，SPG目前有1200名員工，其中300多人來自特斯拉，170多人來自福特。因而，SPG也被認為是蘋果的汽車業務集團。

早在2015初，蘋果就被曝啟動了名為「Project Titan」(泰坦計劃)的造車項目，該項目擁有自己獨立的辦公空間，並多次向充電樁、電動汽車領域、Waymo甚至特斯拉挖人。最初，傳聞蘋果泰坦計劃的目標是開發一款真正的蘋果汽車，但在經歷了一系列障礙之後，「泰坦計劃」將重心轉向了蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)所稱的「自主系統」。想要了解這輛「蘋果車」，這兒有8個你需要知道的事情。

這的確是輛真的車

據外媒 idropnews 報道，近日，蘋果似乎又對汽車技術重新燃起了興趣。早在去年8月份，蘋果獲得了與天窗和智能座椅相關的專利技術。同時還稱，根據郭明池(Ming-Chi Kuo)的一份研究報告，確認蘋果將有一款真正的汽車上市。

蘋果鑽研自動駕駛技術

無論蘋果推出的是一款蘋果汽車，還是僅僅是一款底層系統，我們可以確定泰坦計劃正在研究自動駕駛汽車技術。換句話說，無論採取何種形式，這個蘋果汽車項目更確切地說是蘋果的自動駕駛汽車項目。

idropnews 稱，蘋果公司已經申請了許多與這項技術相關的專利，還展示了它的機器學習汽車系統。蘋果公司目前擁有加州最大的自動駕駛車隊之一，這項技術正在加州的公共道路上進行測試。

項目背後人才薈萃

早在2018年6月，蘋果僱傭了一名前Waymo和NASA工程師，他在谷歌的Waymo項目中發揮了「重要作用」。今年8月，蘋果重新聘用了一名曾在特斯拉工作過的前校友，幾個月後，又聘請了另一位高級特斯拉設計師。早在2016年，蘋果就挖走了保時捷賽車部門的技術總監。

可結合虛擬現實場景

雖然虛擬現實和駕駛聽起來似乎互相矛盾，但如果有十分可靠的自動駕駛汽車技術，你將可以隨心所欲。蘋果曾在2018年4月申請了一項專利，上面詳細說明了一種可以在汽車擋風玻璃(或車內顯示器)上播放各種「場景」的虛擬現實系統。專利中給出了一個例子，可以將周圍變成一個可怕的逃離殭屍現場。

規模可能比預期大得多

去年夏天，一名前蘋果工程師被控竊取了蘋果自動駕駛汽車項目的商業機密，與此案相關的法庭文件上泄露了一些有關「泰坦計劃」的小細節。文件顯示，蘋果公司約有5000名員工參與汽車項目，而兩年前只有1000人左右。文件還顯示，蘋果擁有原型車技術，泰坦計劃里的員工被分成不同的團隊。

蘋果地圖的大改變可能與其相關

眾所周知，自動駕駛汽車技術嚴重依賴地圖數據。這就是為什麼我們猜測，蘋果對地圖的全面大更新可能與這個自動駕駛汽車項目有關係。

促進蘋果的晶元製造

如前所述，蘋果正在開發和測試一套與自主系統相關的第三方技術。但一份2018年10月的報告暗示，即便是蘋果汽車或蘋果汽車系統的一些最小部件，也可能是「由蘋果在加州設計」的。

TF Securities分析師郭明池(Ming-Chi Kuo)在一份研究報告中特別指出，蘋果可以與長期合作夥伴台積電合作，為蘋果汽車系統生產蘋果設計的晶元。基於蘋果日益增長的供應自主性，以及其成為晶元製造巨頭的雄心，這是十分合理的。

發布日期?在2025年之前

當然，這些爆料對於蘋果迷或技術觀察者來說十分令人興奮。但對於普通消費者來說，除非蒂姆?庫克(Tim Cook)站在台上宣布蘋果設計的汽車系統，不然他們內心也是毫無波動。

idropnews 稱，早在2018年8月，TF Securities分析師郭明池(Ming-Chi Kuo)表示，蘋果汽車系統將在2023年至2025年之間發布，值得期待。

本文編輯：顧靜

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