蘇-34戰鬥轟炸機相撞，究竟是操作問題還是技術問題？

據俄羅斯衛星通訊社莫斯科1月18日報道，俄羅斯國防部發布消息指出，，兩架蘇-34戰鬥轟炸機在遠東地區日本海海域上空發生擦撞。有關第兩名蘇-34戰機飛行員獲救的消息沒有得到證實。

蘇-34戰鬥轟炸機是俄羅斯一型高機動性、全天候、超音速、雙發雙座戰鬥轟炸機。由蘇聯蘇霍伊設計局研製，最早型號為代號蘇-27IB試驗機，其試驗機在1990年4月首飛，預生產型於1993年12月18日首飛。後因蘇聯解體導致的資金不足，直到2007年7月俄羅斯國防部才宣布正式接收。蘇-34留了蘇-27UB的總體氣動布局，採用全新的機身結構，機鼻左側配備了一個可伸縮的空中加油探頭，前緣邊條增加了一條尖銳邊緣，以產生穩定渦流作用在垂尾上。蘇-34的前機身較重，鴨翼可有助於恢復氣動平衡，提高機動性，並且能在超低空飛行中減弱因亂流引起的顛簸。

蘇-34戰鬥轟炸機共有12個武器外掛點，其能掛載更多種類的空面制導武器。掛載短程空面導彈時，可一次掛載6枚Kh-29L激光制導導彈，或6枚Kh-29T電視制導導彈。掛載遠程空面導彈時，可一次掛載3枚Kh-59M或Kh-59M2電視制導導彈，其都需要掛載一個數據鏈吊艙以人在環中的方式進行末段遙控。在執行壓制敵防空系統的任務時，蘇-34可一次掛載6枚Kh-31P系列高速反輻射導彈，或Kh-58U系列反輻射導彈。蘇-34的前機身右側邊條中還內置有一座GSH-301 30毫米機炮，該機炮最大射速每分鐘1500發，備彈為150發。

蘇-34戰鬥轟炸機的航電系統裝有一台由聖彼得堡的列尼涅茲控股公司製造的V004雷達，該雷達採用1250×850毫米的固定天線，除了擁有氣象和導航功能外，還提供了豐富的空面和空空模式。雷達針對小雷達橫截面1地面目標的探測距離為150-200公里，對戰鬥機大小空中目標的探測距離為120公里。在掛載R-77-1主動雷達制導空對空導彈時，雷達在空地模式中可以同時攻擊兩個空中目標，在空對空模式中可以同時攻擊4個。除了V004雷達，蘇-34還裝有烏拉爾光學儀器廠製造的「普拉坦」電視激光光電系統，該系統能使武器系統在晝夜發現和跟蹤地面以及海面的目標。

在2008年的南奧塞梯衝突中，它被派出執行對空中電子武器的壓制任務，為俄羅斯做出了重大的貢獻。總的來說，蘇-34戰鬥轟炸機繼承了蘇-27戰鬥機家族的各種設計，但在性能以及運用的電子設備上都優越於前者，是目前俄羅斯空軍部隊的主要戰略武器之一。

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