紅極一時的「共享寶馬」，現在是什麼下場，網友：太悲劇了！

如今是一個共享經濟的時代，不知從何時起共享單車走進了人們的生活，只要掃一掃就能騎走，既方便又鍛煉身體。隨後又出現了共享電動和共享汽車，給消費者們提供了很大的便利，但是有些人卻肆意破壞不知珍惜，甚至還妄想據為己有，久而久之能用的車越來越少了。

隨著網約車的發展，共享單車也被越來越多的人所模仿，運營模仿最多的當然還是共享汽車了，不過因為汽車和單車之間是一個完全不同的概念，所以至今為止，共享汽車依舊沒能在國內流行開來，這些東西的到來的確也跟人們日常的生活出現帶來了很多的便利。不過在風風火火的共享汽車中，有一個地方的共享汽車相信最不會被大家所忘記，那就是共享寶馬汽車，不過曾經火極一時的共享寶馬，現在又會是什麼下場呢？

據了解去年瀋陽推出了很多共享寶馬供消費者們使用，只要交999的押金就能將它開走。而且這款共享寶馬每公里的價格為1.5元，比盼達等共享汽車都要便宜很多。

當時這1500輛共享寶馬投放在街頭的時候，真的也成為了街頭一道亮麗的風景線，不過共享寶馬數量如此之多，最後出來的結局也是可想而知的，首先共享汽車的運營成本比單車肯定要大很多，何況又不是寶馬呢。

早在四個多月前，很多消費者發現「共享寶馬」運營方「遼寧弘揚共享汽車租賃有限公司」的官方網址已經無法打開，即便在搜索引擎上，也找不到可以打開的官方網站。與此同時，共享寶馬的App端也無法打開。在百度貼吧和一些地區論壇上，聲討「共享寶馬」的帖子隨處可見。

而且在後期的保養方面也都是一筆很大的開支，所以現在寶馬單車也只能步入倒閉的地步，面對這樣的一幕，不少網友都紛紛表示，這個結局是真夠悲劇了。不過人家其實但是也不是為了這個共享用戶這點錢，我想最關鍵的一點是想開一家這樣的公司，如果做大的話，就跟小黃車一樣然後上市，這樣就可以融到一大筆資金，到時候慢慢的把股份推出來，我想那個才是做共享寶馬最大的初衷。

小編點評，的確，有很多公司其實看重的不是這樣的收益，而看重的是以後的上市的那個股份，真要做大了投資寶馬這點錢也不算什麼了，畢竟前面有一個小黃車上市的案例，這也是個成功的案例嘛！你們怎麼看呢？

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