這一運輸機最近失事，性能究竟如何？其性能還是比較好的

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近年來，有關俄軍機在敘失事的新聞經常可以聽到。近日，據媒體報道稱，俄空天軍的一架安26運輸機在赫梅米姆空軍基地降落的時候墜毀了，機上的全體人員全部遇難。根據報道，在飛機上有33名乘客和6名機組成員，都是俄羅斯的軍人。這次的飛機失事對俄羅斯來說損失很大，是一個不幸的事情。

除了為這些遇難的人員感到惋惜之外，人們不僅有這樣的一個疑惑。這款運輸機的性能究竟如何呢？是不是因為這款運輸機性能不行，故障率很高才導致了這次的悲劇呢？其實這一款運輸機在歷史上的表現都是相當出色的，很少有失事的現象。但是這一運輸機所誕生的年代也是比較久遠了。

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安26運輸機誕生於蘇聯時期，由著名的安東諾夫設計局研發設計的。這一運輸機是在安24的基礎上改進而來的，採用了雙發的螺旋槳發動機。雖然說體量比較小，跟四發的安12幾乎無法相比，但是動力還是十分強悍的。而且作為一型短程的運輸機，其運載能力也是相當出色的。

安26運輸機早在1968年就進行了首飛，直到1969年投入使用，這一運輸機在蘇聯的服役生涯當中表現良好。不僅如此，這樣良好的招牌還吸引了國外買家的注意，一些蘇聯的盟友也引進了安26運輸機。比如波蘭，匈牙利，羅馬尼亞，古巴等國就非常青睞這一飛機。

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安26的用途有很多種，不僅可以運輸物資和人員，還可以作為特種飛機來使用。比如有冰原勘探版本的，消防救災版本的，電子偵察版本的。甚至中國也在上世紀70年代引進了這一飛機，並且加以改進。比如運7，新舟60等都屬於改進版本，主要的用途還是運輸，空投，空降等。

在中短程運輸機領域，安26算是其中的一個佼佼者了。雖然說這次墜毀帶來了極大的人員傷亡，但是現役飛機的墜毀總是不可避免的。也不能僅僅因為這一次事故就否認安26的性能，因為再好的作戰飛機，如果在大量使用的情況下，還是有可能發生故障甚至導致墜毀的。

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