中國第一條鐵路：初建時各國搶著幫忙，其實心裡都有各自的打算

中國第一條鐵路：初建時各國搶著幫忙，其實心裡都有各自的打算

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清朝末期西方列強恨不得吸干我們中國人的血，啃完我們的骨頭，無論如何都不可能平白無故的幫助我們國家修路。那他們究竟是出於什麼原因幫我們呢？

我們中國建的第一條鐵路為唐胥鐵路，剛開始有人提出要建鐵路的時候，幾乎沒有幾個人同意。相比於中國人的這種不支持，西方各國反而表示大力的支持。先是英國的一個工程師為我們提出了一個計劃，並且還擬定了一個初步的完整的規劃，也算是我們關於建鐵路最早的一個規划了。

西方列強之所以那麼積極的幫助中國，是因為他們想從中獲取利益，甲午戰爭的失敗，讓各國都想來分一杯羹，他們認為如果幫助了中國修路，他們就可以得到一些主權，修到哪，主權就到哪。於是他們就努力幫助中國，還幫中國趕走日本人。表面上看似在好心幫助中國，實際上是怕日本人搶佔了利益，他們想獨吞中國的所有利益。

除了英國人幫助中國以外，德國人也幫助中國。我國的膠州灣被德國人給佔領了，但是也因此得到了一些利益吧。德國人開始建設中國的第二條鐵路，膠濟鐵路。他們有那麼好嗎？當然沒有那麼好，他們就是我上邊說的那個企圖擴張在我國的勢力的一個國家。因為修建這個鐵路，德國人做了很大的努力，拉來了好多家銀行的投資，也因為修建這個鐵路，德國人佔領了我們東北地區最好的礦區，這就是他們的目的，佔領中國。

讓外國人幫我們修鐵路，這並不是一件好事，就像有人說過，今天讓外國人幫了忙，明天就得加倍還給他們利息。沒錯，外國人幫我們建築的鐵路越長，他們佔領的勢力就越大，最後我們實在不敢再接受他們的幫助，我們便開始自己修建。結果外國人還是不罷休，不能加入修鐵路，就沒有更多的中國主權讓他們擁有，於是他們就想了別的方法，那便是讓中國跟他們貸款。

修鐵路不是一件小工程，需要大量的資金，清政府哪有那麼多的錢，於是只能從外國人那裡借錢，作為憑證中國會抵押一些東西給外國，讓外國有機會掌握我們國家的貿易，除了這一點壞處以外，我們還得給西方特別高的利息。所有這些都是西方國家幫我們的原因。

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