戰鬥力強悍！中國研發成功「死亡列車」，美國衛星也無可奈何

小編問大家一個問題，現如今，大家出行的時候，大多選擇哪一種交通工具？相信大家給出的答案大多是汽車、火車這兩種，的確，相較於其它出行方式，汽車和火車在我們生活中出現的頻率相當高。如今，隨著高鐵線路的貫通，在出行方式的選擇上，鐵路逐漸成主力。據了解，早在2016年年底，我國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二，高鐵總里程達2.5萬公里，居世界第一。

當然，鐵路的發展，不僅方便了我們的生活，在另一個方面，也發揮出非常重要的作用。看到這裡，相信有不少朋友已經猜出來了，沒錯，小編要說的就是鐵路在我國軍事上的用途。拿高鐵來說，其運行速度相當快，在緊急關頭，能夠源源不斷地運送大量物資到達戰場。除了在運輸物資上的優勢，還有一個非常重要的作用，那就是發展鐵路洲際彈道導彈。

眾所周知，鐵路機動發射導彈，是戰略彈道導彈發射的一種方式，這種系統也可以稱之為「導彈列車」。其中，最出名的就是西方稱為「手術刀」的SS-24型洲際彈道導彈。據悉，這款導彈是蘇聯時期的第五代洲際彈道導彈，其最大射程能夠達到1.3萬公里，能夠攜帶10枚核彈頭。在上世紀80年代，蘇聯一共部署了3個鐵路機動導彈師、12列導彈列車，讓美國十分忌憚。

要知道，導彈列車憑藉強大的機動性，很難追蹤到其具體位置。對這款大殺器，俄羅斯也非常喜歡，在2017年中旬，俄羅斯還宣布，為了提升俄羅斯的實力，裝載俄羅斯第五代洲際彈道導彈「RS-28」的新型導彈列車，將會在2020年部署到俄羅斯戰略導彈部隊。當然，作為軍工業發展的後起之秀，我國在這方面也沒有落後。

如今，我國開發的新式貨運列車已經滿足東風-31A導彈的需求。據了解，導彈列車的車廂和普通列車的車廂沒有太大差別，整個發射系統由6到8節車廂組成，經過改進的東風-31型洲際彈道導彈，其射程能夠超過10000公里，能夠一次性搭載多枚分導式核彈頭，實力相當強悍。除此之外，我國還擁有威力更大的東風-41洲際彈道導彈。分析人士指出，憑藉導彈列車的機動性，能夠輕鬆地躲避美國衛星的追蹤，其戰力能夠毀滅一個國家。

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