俄官員：我們要通往中國的鐵路橋，「國際倒爺」重出，或悶聲發財

在世界經濟你中有我，我中有你的今天，全球商家之間的合作密切程度已超越了以往任何一個時期。一旦打破這一規律，則意味著一些商家將利潤空間縮小，而當商業運營符合這一規律時，商家們則將實現創收和價值的最大化。這在活躍在中俄邊貿中的來自於俄羅斯的「國際倒爺」深有體會。

我們知道，上世紀九十年代時，「國際倒爺」一詞橫空出世，他們大多被指往返於中俄邊貿的商家，這些「國際倒爺」的生意範圍也涉及方方面面，小到針線紐扣，食品罐頭，大到鋼鐵木材和飛機等。不過，出於交通運輸和貨幣結算的許多障礙，他們的獲利空間遠不及人們想像的大，同時，也非常辛苦。

例如，過去數年，來自俄羅斯遠東的布拉戈維申斯克市的近百名「俄羅斯倒爺」一大早沖關來到對岸中國黑河市，奔波於各個商場、早市、實體店之間，進入瘋狂的掃貨模式，花光身上所帶的現金，將在中國購買的中國製造的物美價廉的產品，大包小包的帶回俄羅斯市場銷售。今天，一些銷聲匿跡了的「國際倒爺」或又重新出現，並正在受益於中俄經貿合作力度的不斷加大，而持續悶聲發財。

事情的最新進展體現在生意模式上。俄羅斯衛星通訊社1月23日報道，黑龍江黑河市長馬里在接受該外媒專訪時表示，黑河市正在研究和規劃在黑龍江公路大橋兩端的中俄雙方相關區域建立跨境經濟合作區。馬里表示，單純的過貨、過客等傳統的貿易方式，對我們過去的開放合作發揮了重要的作用，但世界經濟發展到今天，也需要不斷探索創新新的合作方式，從而提升我們對外開放的質量，而建立跨境經濟合作區是個很有效的途徑。

不僅如此，許多「國際倒爺」再也不用擔心會像從前一樣早出晚歸了。我們近期提及，據俄《生意人報》稱，隨著，中俄跨境電子商務合作進入新高度及俄羅斯也正在討論分階段降低從外國電商購買商品的免稅門檻，這一群體可能不再需要輾轉在多個城市之間大包小裹地帶各種物品，他們可能正在受益於科技、市場、交通以及貨幣結算上的種種便利。俄媒還援引《滿洲里日報》報道，內蒙古自治區呼倫貝爾市日前決定，在各非口岸旗市區辦理邊民交易卡並開設滿洲里中俄互貿免稅區展銷店，呼倫貝爾270萬邊民將享受每人每日8000元免稅額度的中俄互貿免稅優惠。

這些跡象都表明，中俄經貿間的「國際倒爺」們將越來越便利。不過，事情還遠不止於此。在交通物流運輸和基礎設施配套方面，中俄經貿易或也將大為受益。 俄阿穆爾州代理州長瓦西里?奧爾洛夫去年三季度就表示，我們需要通往中國的鐵路橋，鐵路橋的通行能力原則上是另一個經濟效益。此外，俄媒去年10月報道，由俄羅斯哈巴羅夫斯克港駛出的「龍推603號」糧食專用駁船，滿載著千噸大豆抵達撫遠港，這是中國企業在俄羅斯種植的非轉基因大豆首次通過水路大批量回運中國國內。伴隨著該糧食專用駁船首航成功，中俄界江首個糧食專用碼頭也正式啟用。這表明，中俄經貿易間的各項基礎設施都在不斷完善和改進，無疑是「國際倒爺」獲得更多利潤的保障。

值得一提的是，俄遠東吸引投資和出口支持署投資經理杜布羅夫斯基於去年8月就表示，俄大約可以把100萬公頃土地用於新的投資項目，我們十分希望中國資本到該地區來投資農產品加工，肉類、奶製品等食品生產。 截至目前，不少中國投資者（企業）已開啟了在俄羅斯投資參與農業生產的進程。其中既包括前面提及的大豆種植、大豆加工，更包括奶牛養殖及乳製品加工等等。

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與此同時，在貨幣層面，「國際倒爺」也將越來越享受到便利，並避免美元利差。例如，俄羅斯已在向中國出口原油過程中，創立了部分本幣化交易的環境。而早在2017年底時，俄羅斯亞太銀行就首次成功向中國的哈爾濱銀行空運了1000萬元盧布現鈔空運至哈銀行的金庫中。雖然盧布的金額並不太高，但卻實現了盧布現鈔輸出與輸入的雙向流動。值得注意的是，俄羅斯經濟發展部部長馬克西姆·奧列什金曾表示，「目前俄羅斯與中國雙邊貿易中本幣結算佔據一定的份額。」「比如，俄中邊境貿易，基本全部使用本幣結算，因為這非常便利」。

也就是說，中俄經貿已涉及到包括商業模式、基礎設施、交通物流、資源共享、貨幣交易等全面的深入布局，這就不難理解，中俄經貿額在2018年突破1000億美元大關後，許多經濟學家認為到2020年或達到2000億美元。這些都為「國際倒爺」或將持續悶聲發財增添了無限的可能。（完）

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