纖細的機翼下懸掛著一對巨型發動機居然不會斷裂？原因多種多樣

飛機作為目前人類速度最快的交通運輸工具，已經受到了越來越多人們的青睞。在錢包充足的情況下，人們如果要出遠門，第一選擇可能都是坐飛機了。而我們見過這麼多的飛機，也坐過這麼多的飛機，不知道大家有沒有注意過飛機的結構呢？如果我們仔細觀察飛機的結構，我們就可以發現飛機兩側的機翼相對於整個機身來說是非常的纖細的，然而在纖細的機身下方卻懸掛著兩個巨大的發動機，那麼纖細的機翼是怎麼承受住大型發動機的重量而不彎折的呢？

縱觀飛機誕生以來的飛機發展史，我們可以發現無論是怎樣的重大的事故，發動機從機翼上掉下來的現象可以說是基本沒有發生過的，機翼也基本是不會被折斷，即使有也非常的罕見，那這背後到底有什麼原因呢？

首先，我們先來談談機翼部分，別看機翼看起來很薄很脆弱，其實它是整架上最重要的零部件之一，飛機在飛行過程中的重量都是由纖細的機翼來承受的。而飛機能飛起來的原因，也是因為機翼的作用，機翼由於上下兩面的機構不一致，導致的上下兩面的氣壓大小不一致，因而給飛機提供往上的升力。

而飛機在整個飛行的過程中，保持飛機穩定飛行不下墜都是通過機翼產生的升力來保證的，換句話說，就是在整個飛行過程中，整架飛機的重量都是由機翼來負責的，相比起整個飛機的重量，我想那兩個發動機的重量可以說是微不足道的。

在上面我們提到了機翼的地位在整架飛機中都是舉足輕重的，那麼工程師們在設計製造機翼的時候，就會充分考慮機翼的材料、結構能否承擔起這份重任，要確保機翼的強度、壽命、剛度。同時在結構上，機翼內部其實是還穿插有一根大梁的，這對於機翼的強度有進一步的加深。

此外，為了保證飛機的速度，設計師們在設計飛機的時候，都會優先採用一些質輕但是結實的高科技合成材料，例如鈦合金。當然，發動機也一樣。所以說，發動機雖然看起來很大，但是其實他們的重量比起同體積的鐵塊是輕了很多的了。

說到這裡，為什麼單薄的機翼掛兩個巨型發動機而不會斷的問題就解釋清楚了。對於飛機，你是不是有了全新的認識呢？

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