直升機發展面臨新困境，人工智慧注入新活力

直升機以其突出的懸停能力和靈活的低空機動性，在近年來尤其是越南戰爭以後的國際軍事格局中擁有了越來越高的地位，在被稱為「第五空間」的低空戰場更是有著「樹梢殺手」的稱號。通常情況下，機械化、信息化和智能化是拉動戰鬥機裝備發展的三駕馬車，但是在海灣戰爭期間防空武器性能的提升以及新型攜帶型對空武器的發展，使得傳統意義上的直升機作戰出現了危機，這使得人們不得不重新思考未來直升機戰爭的走向。

在討論未來直升機作戰走向之前，直升機裝備的發展史自然不能忽略。在機械化方面，直升機從單旋翼帶尾槳常規構型、共軸雙旋翼構型向高速複合構型演變，速度和機動能力出現躍升；信息化的互聯互通為直升機聯合作戰體系中各單元之間的信息流動共享構建了高速通道；而在現有機械化、信息化基礎上發展而來智能化，則將人工智慧嵌入直升機裝備體系，形成更加優質、高效、順暢的人機融合模式，這必將賦予直升機作戰的指控和決策效率跨越性提升的動能。在信息時代的大背景之下，戰爭的制勝機制已經擺脫了傳統作戰思維的桎梏，而是更多的取決於構建信息和決策的機動優勢，智能化在此時發揮的作用已經不再單一，而是牽引和促進機械化和信息化向更高水平的層次發展。

面向航空器應用的人工認知智能體輔助決策技術研究從20世紀80年代開始便已經迭出不窮，研究人員先後完成了基礎理論研究、面向有人直升機與無人機混合編隊協同應用的模擬研究、工程技術開發，這些研究的首要目標即是開發「部分取代人類行為能力的智能輔助系統」、並可以「扮演此領域專家相同的角色」，這些具備智能輔助能力的智能系統將為空中和地面指揮官提供了更好的作戰決策支撐。

以美軍在「黑鷹」和「阿帕奇」直升機中置入的「戰鬥助手」核心模塊的「認知決策輔助系統」和「機動指揮官助手」核心模塊的「智能體數據挖掘組件」均在不同程度上認識了人工認知智能體。美軍通過這些技術解決了「阿帕奇」武裝直升機機組在極其緊張的超低空高速飛行的同時、還需要執行各種各樣的戰術任務狀態下的工作負荷問題，提高了飛行員對於戰場情報的感知和吸收效率以及即時反應能力，人工智慧體的介入大大提升了「黑鷹」指揮直升機對於混合編隊態勢融合與情報分發能力以及對於空中突擊編隊的任務指揮能力。

依二次元君看來，人工智慧技術的本質是將人的知識分析思維遷移至機器，讓機器實現從數據到信息並最終上升到知識的思維過程，這一過程體現在直升機作戰領域即通過拓展人的思維能力構建直升機的智慧大腦。智能體數據挖掘和分發技術將自動從友鄰作戰單元尋找所需戰場數據，形成直升機的千里眼和順風耳。因此，在軍事裝備領域，人工智慧技術的介入會使武器裝備實現從「數據優勢」「信息優勢」「知識優勢」到「決策優勢」的飛躍，在根本意義上實現直升機作戰技術的更新換代，解決本文開頭提出的問題。

由於當前人工智慧技術還處於漫長的研發試驗階段，即便是提前著手的美國亦沒有展開大規模應用，同理軍用直升機裝備上的人工智慧技術必然無法在短時間內付諸使用，在廣度和深度方面仍然還有著很大的拓展空間。對我國的直升機工業而言，藉助國家目前大力發展以工業4.0為核心的人工智慧產業東風，儘早統籌規劃人工智慧技術在直升機裝備上的應用，構建直升機裝備智能化作戰體系，將成為我們在這一領域後來居上佔領全球範圍內技術制高點的一個重要節點。

相信讀到這裡，屏幕面前的你已經看到了人工智慧技術的新風口——那就是順應國家的政策，響應相關領域的需求，在技術開發和實際應用方面找准平衡點和發力點，積極推動人工智慧技術的「軍民融合」，以軍帶民，以民促軍，引領包括直升機在內的未來武器裝備發展新紀元。

完

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