美軍抄襲殲20？謊言不攻自破，六代戰機將安上鴨翼

曾幾何時，有美國媒體公開詆毀殲20採用鴨翼布局是不可能具有隱身能力的，但隨著殲20的多次精彩表現，曾經趾高氣昂的美國媒體也只能乖乖低下了頭。而如今，甚至美國軍方自己都要對自己的媒體進行打臉。據相關媒體報道，美國將會在第六代戰機上使用鴨翼布局，目前這一六代機的初步概念設計已經完成，接下來將逐步展開實機的研製和生產。按照美國軍方的計劃，該型飛機將在2030年左右取代美海軍現役的F18戰鬥機。

在說美國對鴨翼的研究前，我們要知道鴨翼布局相比於常規布局的好處在哪裡。首先，鴨翼在飛行時能產生渦流，從而提升戰機機翼的升力，所以採用鴨翼布局的飛機所需的起飛距離就要比常規布局戰機短一些。其次，採用鴨翼布局還可以在超音速以及跨音速時獲得極佳的機動能力。因此，採用鴨翼布局的戰機一般都擁有不錯的機動性，例如歐洲的颱風、陣風，以及中國鴨翼的代表殲10。

但是，相應的鴨翼也帶來了許多缺點，比如鴨翼的控制加上現代戰機靜不穩定性的特點，使得採用鴨翼布局的戰機必須有難度極高的飛控來進行配合，不然極容易出現事故。單單這一點，就已經逼退了很多不願意或者沒有能力完成高難度飛控的國家。還有一點，就是很多人都認為鴨翼布局是不存在隱身性的，這也是為什麼只能在四代機看到鴨翼，而五代機上看不到的原因。不過顯然，殲20的出現還是讓這些人閉上了嘴。

不得不說，在鴨翼隱身研究上，中國絕對是世界各國的領頭人。其實，美國並不是沒有論證過鴨翼布局的實用性，但由於鴨翼布局以及靜不穩定性所帶來的高難度飛控問題，導致美國最終放棄了對鴨翼布局的繼續探索。不過，美國放棄鴨翼布局並不代表這一布局不好，因為美國戰機多使用了翼身融合的設計可以在一定程度上提升升力，且美國航發技術水平較高，不需要通過其他手段來提升升力，這也是為什麼美國現役戰機中沒有一款鴨翼布局戰機的原因。

不過。對於美國來說其仍需要解決鴨翼布局的高難度飛控問題。這並不是說美國沒有能力完成這一問題，只是美國在之前沒有應用鴨翼的經驗，所以直接在新一代戰機上使用鴨翼布局是必須深入研究的，即使是美國也肯定需要一定的時間。這就意味著，美國軍方預估的新一代戰機2030年服役的計劃，恐怕只是軍方的一廂情願而已

顯然，殲20的橫空出世，讓很多曾經不正眼看鴨翼的人都不得不重新審視這一布局的實際優缺點。畢竟，鴨翼不隱身的論證已經被殲20擊碎，下一個被擊碎的還不知道是什麼。本著「既然無法擊敗它，那就選擇成為它」的觀點，美國軍方最終在下一代戰機的布局上選擇了鴨翼。甚至，我們可以片面的認為，美軍此舉是在抄襲殲20，畢竟鴨翼布局的隱身戰機獨此一家啊。

作者：進擊的99A

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