5天摔3架，俄羅斯空軍超百架轟炸機停飛

在圖-22M3墜機事故2天之後，墜機現場的照片在社交媒體上流傳開來。從現場圖片看，這架墜毀的圖-22M3超音速戰略轟炸機損毀嚴重，機身前部和後部之間完全斷開，座艙風擋玻璃破裂，機身後部還有明顯的燒蝕痕迹，符合俄羅斯國防部此前描述的「機身解體」、「暴風雪天氣中迫降」等特徵描述，可以斷定是「1·22」圖-22M3墜機事故的照片。

墜毀的圖-22M3戰略轟炸機（圖源：社交媒體）

莫斯科時間1月22日下午13時40分，俄羅斯空天軍遠程航空兵司令部下屬的第40混成航空團一架圖-22M3戰略轟炸機在摩爾曼斯克州的奧列涅戈爾斯基地迫降過程中墜毀，4名機組成員中共有3人喪生，其中2人當場喪生，機長則是在送醫後因重傷不治，目前唯一倖存的領航員還在ICU重症監護室觀察。

墜毀的圖-22M3戰略轟炸機，機身後部完全被燒毀（圖源：社交媒體）

據俄羅斯防務觀察機構的推斷，本次事故中墜毀的這架圖-22M3註冊號為RF-94159，尾號為紅色35號，機齡在22-36年間，這架圖-22M3曾於2012年飛往加里寧格勒第150航空維修廠進行過大修，隨後部署在6950空軍基地的奧列涅戈爾斯克轟炸機基地。

疑似在本次事故中墜毀的紅色35號圖-22M3，2012年6月接受過一次大修

從機齡和大修時間來看的話，這架紅色35號圖-22M3狀態在俄軍現役的40餘架圖-22M3中算比較不錯的，出現致命機械故障的可能性不大。根據俄羅斯國防部的聲明，事故原因可能是事發時摩爾曼斯克地區惡劣的暴風雪天氣導致的，這一點從圖-22M3墜機現場照片中得到佐證。儘管如此，俄羅斯國防部並未完全將機械故障因素排除在外，軍方和圖波列夫設計局專家組成的聯合事故調查組將對事故原因進行調查，在事故原因調查清楚之前，俄軍現役的圖-22M3將全部停飛。

疑似1-18空中相撞事故中的一架蘇-34戰鬥轟炸機（圖源：毛機網）

和圖-22M3一併陷入全面停飛的，還有前不久在日本海航空相撞的蘇-34「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機。1月18日2架蘇-34在日本海上空例行訓練時墜毀，2機4飛全部彈射逃生，但其中2人不幸因為低溫喪生，1人仍在失蹤中，只有1人倖存。相比圖-22M3的迫降事故，蘇-34空中相撞事故的原因要更為複雜一些，調查也由於機體殘骸墜入海底而不太好進行，因此蘇-34的停飛時間可能比圖-22M3更長一些。俄軍作戰部隊列裝蘇-34約120（-2）架，飛行試驗研究院約有7架左右，全部停飛影響還是比較大的。在敘利亞打擊IS極端武裝期間，蘇-34和圖-22M3都是主力，而眼下這兩款轟炸機全部因為事故停飛，如果這個節骨眼兒上再遇上什麼突發情況，處於半癱瘓狀態的俄空天軍遠程打擊部隊很難應對。

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