皮卡也不例外，汽車業開鑿「全電力未來之路」

近日，據外媒報道，美國密歇根州安阿伯市汽車研究中心名譽主任大衛·科爾說，一款全電動版的GMC Sierra很可能會搭配一款更主流的電池電動版，並推出體積更大的雪佛蘭Silverado。卡車與傳統的內燃機動力系統共用相同的平台。有專家指出，這將增加規模經濟，降低開發和生產電池驅動系統的成本。

通用汽車品牌副總裁鄧肯·奧爾德雷德表示，通用汽車正在積極尋找電動GMC Sierra以及電池電動SUV的可能性。此前有消息稱，福特正在研製一種電動F-150。當問及電動皮卡的前景時，奧爾德雷德表示：「當然，這是我們正在考慮的事情。」它也符合汽車製造商的「全電力未來之路」。

因為增加的電池成本可以更容易抵消更高的貼紙價格由這些家庭運輸車輛，通用汽車首席執行官奧爾德雷德表示，電池技術仍然具有相當大的溢價，這使得很難瞄準主流市場，除非像通用這樣的汽車製造商願意接受較低的利潤率。因此，這位高管表示，汽車製造商可能瞄準高端產品。

總的來說，皮卡車在汽車行業的利潤率是最高的，尤其是通過GMC品牌銷售的皮卡。但整個行業一直在推高皮卡車市場，增加了更多的選擇和豪華裝修以推高價格。國內的卡車和SUV轉向電動汽車一直只是時間問題。現在看來，這一轉變正在開始。

編譯來源：CNBC

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