一旦F-22與殲20相遇，誰才是王者？

據《國家利益》雜誌報道，儘管最近出現了經濟問題，但中華人民共和國很可能成為未來五十年美國唯一的同行競爭對手。雖然不太可能會發生戰爭——第三次世界大戰對任何人都沒有利益可言，但美國也必須為這種可能性做好準備。

與所有現代常規戰爭一樣，空中力量和空中優勢將發揮著關鍵作用。對於美國來說，洛克希德?馬丁公司的F-22「猛禽」隱身戰機將成為美國首要的武器，以確保在天空中佔據主導地位。

能夠與F-22「猛禽」進行最直接對抗的就是中國的殲20。那麼，這樣的戰機如何對抗美國最好的飛機呢？

沒有多少人知道中國戰機的真正意義。這是一個專門用來攻擊美國在西太平洋的軍事力量的一部分——中國的反介入/區域拒止戰略（A2 / AD）。基本上，在該地區，射流可能會進行優化，以支持打擊加油機、預警機甚至攜帶遠程巡航導彈，同時攻擊美國基地和航母。

殲20是一架具有隱身能力的的戰機，並且它沿用了「猛禽」及其洛克希德的F-35聯合攻擊戰鬥機的設計線索。那並不是偶然的，中國的研究人員對F-35進行了大量的F-35分類數據分析。

有跡象表明，殲20主要是一架攻擊機，但具有強大的空對空能力。與美國F-35一樣，最新的殲20原型機似乎有一個安裝在機頭下的電光瞄準系統（EOTS）。該感測器可能是北京A-Star科技公司的EOTS-89電光瞄準系統，專用的空中優勢戰鬥機不需要那種感測器。

還有跡象表明，中國的殲20戰機帶有一個有源電子掃描陣列雷達（AESA）。據稱，殲20將安裝1475型雷達，據稱正在中國試飛機構擁有的Tu-204上進行測試。然而，這些沒有辦法得到確認，因為中國空軍並想公布有關殲20發展的全部信息。無論如何，鑒於中對蘇-35的興趣 - 這很可能是出於對收穫變種的雷達和發動機技術的渴望所驅動，因此，美國對中國人在開發的AESA產生了很多興趣。

也許最有說服力的證據表明殲20針對打擊角色進行了優化，這是因為機身很大但機翼相對較小，它似乎也有巨大的武器支架。雖然這種配置適用於快速超音速打擊飛機，但對於需要能夠維持高轉彎率的空中優勢戰鬥機來說，它並不理想。

此外，中國還沒有證明它擁有為這種規模的空中優勢戰鬥機提供動力所必需的發動機技術。中國尚未完善其本土的WS-10發動機，更不用說接近完成下一代WS-15的開發。事實上，中國也尚未證明它可以製造任何可靠的噴氣發動機 。但是一架攻擊機並不需要具有驚人的推力重量比，因此殲20目前的AL-31F發動機足以滿足中國的需求。

此外，像F-22和F-35這樣的短程戰術戰鬥機不適合西太平洋地區的行動，那裡距離很遠，基地稀少。同樣的地理限制卻適用於中國人。這意味著像F-22和F-35這樣的戰機需要加油機才能在這麼遠的距離上飛行。中國人解決美國和盟國空中力量最合乎邏輯的方式，不是正面對抗這些部隊，而是要消除他們的戰鬥能力。這意味著要追蹤美國的基地，加油機和通信節點。因此，從這個意義上說，殲20可能是中國建立空中優勢的手段。從這個意義上講，它可能佔據F-22的優勢。

當然，這都是猜想。只有中國空軍知道殲20在哪裡符合他們的戰鬥方式，但無論如何，它都是令人生畏的對手。

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