命運多舛的科幻戰艦！美海軍「標杆」朱姆沃爾特驅逐艦有何絕技？

科技日報記者 張強

近日，美國朱姆沃爾特級驅逐艦的第三艘也是最後一艘「林登·B·約翰遜」號驅逐艦（DDG-1002），在緬因州下水，並且會按計劃在2020年正式服役。作為朱姆沃爾特級驅逐艦的最後一艘，它以美國第36任總統林登·B·約翰遜的名字命名。目前，「林登·B·約翰遜」號正在進行最後的準備，以便在 2019 上半年展開調試。

朱姆沃爾特級驅逐艦是美國海軍新一代多用途驅逐艦，其滿載排水量超過14000噸，是目前已建造的全球噸位最大的驅逐艦。令人唏噓的是，這型從一問世就被稱為「科幻戰艦」的驅逐艦可謂是「命運多舛」，從最初想造32艘，打造一支「隱身艦隊」，到最後削減到僅剩3艘。為此，最後一艘朱姆沃爾特級驅逐艦下水後，有軍迷甚至用「美國海軍一個時代的終結」這樣的字眼來評論。

「之所以被稱為『科幻戰艦』，是因為朱姆沃爾特級驅逐艦隱身設計十分前衛，並且大單採用了很多新技術，例如綜合集成上層建築、全電推進、全隱身艦體、雙波段雷達、新型舷側垂直發射系統、先進艦炮等。這些技術在世界造船領域都是頂尖的，也是首次在一艘艦艇上集中使用。」軍事評論員彰海雄告訴科技日報記者。

記者了解到，朱姆沃爾特級驅逐艦採用了眾多新技術，正因如此其造價也是相當的高，其首艦「朱姆沃爾特」號驅逐艦造價高達38億美元，幾乎趕上了航母造價。

朱姆沃爾特級驅逐艦有兩大「絕技」最受人矚目，這讓它成為美國海軍乃至世界其他各國海軍艦艇建造的「標杆」。

一是其隱身設計。朱姆沃爾特級採用了智能蒙皮和整體式艦橋設計，實現了全艦高度隱身。據稱，其雷達反射截面積只有220平方米，這個級別幾乎達到了500噸級的小型沿海貨船在雷達上的回波信息。這樣的隱身能力使得這艘排水量達14000噸的龐然大物，很容易被對手當作其他小型艦艇，甚至隱匿在各種海雜波之中。

二是綜合電力系統。外媒報道稱，它配備了兩台 35.4 兆瓦的羅爾斯·羅伊斯MT30燃氣輪機驅動的柯蒂斯·萊特發電機、兩台 3.8 兆瓦的羅·羅 RR4500 渦輪發電機，可提供 78 兆瓦的發電量，可與核動力航母相媲美。充足的餘量，使得該艦在不影響控制系統以及航速的情況下，為未來安裝更強大的雷達、定向能武器、電磁軌道炮等留下了餘地。

作為朱姆沃爾特級驅逐艦的收官之作，「林登·B·約翰遜」號驅逐艦在設計上進行了一些微調。

彰海雄介紹，「主要是上層建築由複合材料改為鋼製材料，究其原因應該是為了控制成本，畢竟未來也難成主力艦艇，投入再多資源也划不來。但是其他分系統與前兩艘差不多。」

然而，去年美國國會通過的「2019年國防授權法案」把目前已經服役的兩艘朱姆沃爾特級驅逐艦開除出海軍註冊作戰艦艇名單，直到這兩艘戰艦的作戰系統得到進一步完善後才能交給海軍使用。

那麼，美軍將原本32艘的建造數量縮減到3艘，現在又將其「開除」，其背後的原因究竟是什麼呢？

彰海雄介紹，「之所以削減建造數量主要有兩個原因，一是美國海軍戰略開展調整，重新重視大洋海戰，而不是一味強調由海向陸，朱姆沃爾特級驅逐艦對陸攻擊能力強，但防空反導能力相對偏弱，並不適合艦隊大洋作戰；二是朱姆沃爾特級驅逐艦本身價格昂貴，採用了太多新技術，本身可靠性存在隱患，這也令美國海軍有些擔憂。歸根到底，是這型艦雖然先進，但已經不符合美國海軍的戰略需求。」

「美國軍隊是一個很善於學習也很善於糾正錯誤的軍隊。朱姆沃爾特級驅逐艦雖好，但不符合戰略需求，就只能忍痛放棄。這種例子在美軍中很多。所以，依據戰略需求規劃作戰艦艇的性能應該是最科學的選擇。也就是說，最先進的未必是最合適的，符合作戰需要的才是最好的，哪怕它不是那麼先進。」彰海雄說。

「基本可以肯定，未來僅存的這3艘艦艇在美國海軍中將主要承擔試驗性任務，因為區區3艘驅逐艦，是不足以執行大規模作戰任務的。但是這型艦實在太先進了，用來探索未來隱身條件下的海戰模式，以及驗證自身相關先進技術還是很有用武之地的。不過，這3艘艦預計也會執行各種聯合演習，甚至軍事打擊任務，因為它們是美軍技術的象徵，也需要在實戰中驗證技術，執行作戰任務，實現自身價值。此外，軍事外交任務也是該艦的一大領域，用『科幻戰艦』宣示美國實力，是個非常不錯的選擇。」

記者了解到，朱姆沃爾特級驅逐艦「慘遭拋棄」之後，美國又拋出了打造被命名為LSC的2萬噸級新型巡洋艦的計劃。

對此，彰海雄表示，「需要指出的是，朱姆沃爾特級驅逐艦雖然失寵，但它的技術依然受寵。該艦的綜合集成上層建築、雙波段雷達、電磁炮、全電推動系統等都會被美軍未來艦艇擇要採用，朱姆沃爾特的『靈魂』會在很多戰艦中『重生』。我認為，它應該會採用經過朱姆沃爾特驗證過的技術，例如集成桅杆和集成上層建築、內傾艦體、全電推動系統，以及新型的雙波段雷達等。」

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來源：科技日報 文中圖片均來自網路

編輯：岳靚

審核：王小龍

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