十個壯漢就能抬走的戰機！日本就靠這款戰機，一度創下累累戰果

1940年7月，重慶上空不時響起飛機轟鳴聲以及炸彈爆炸聲，人們已經習慣了聽到防空警報立刻躲入防空洞，卻不知道有一種傳奇戰機在這裡進入了使用。1940年9月13日，中國空軍在攔截日本轟炸機群的時候發現了一款從沒見過的戰鬥機，機動性非常好，速度也非常快，空軍的老式蘇聯制I-15、I-16根本不是對手，很快27架飛機全部被擊落，而這款新式飛機則無一損失，這款飛機，就是零式戰鬥機。

零式戰鬥機是日本三菱公司研製的一款單座單發活塞式艦載戰鬥機，是日本至今產量最大的戰鬥機，也是二戰中日本的主力戰鬥機，雖然是艦載戰鬥機，但由於其出色的性能，日本也將其作為陸基戰鬥機來使用，具有航程遠、重量輕、起降距離短、火力強等特點，在第二次世界大戰初期，創下了累累戰果。

零式在日本偷襲珍珠港和突襲美軍菲律賓軍事基地的作戰中表現非常優秀，很快給盟軍造成了大量損失，而盟軍對其卻沒有什麼好辦法，因為零式的機動性比當時所有的盟軍飛機都要好，盟軍卻對這一款新戰機一無所知，所以在太平洋戰爭一開始的幾個月里，在太平洋戰區盟軍的飛機損失超過了三分之二。

為了找到克制零式的戰術，盟軍迫切需要得到一架零式，哪怕殘骸也可以，但無奈的是，零式投入戰場一年內都沒有給盟軍任何機會。

其實，零式的傳奇很大程度上與戰爭前期日本飛行員訓練有素有關，面對訓練程度一般，而且對零式性能不熟悉採用錯誤戰術的盟軍飛行員形成了壓倒性的優勢，將零式的優異性能發揮到了極致。

直到1942年6月，美軍才獲得了一架完整的零式，並對其進行了研究，發現零式非常輕,重量僅為2360公斤, 甚至十個壯漢就能抬走一架零式,為了在設計中儘可能地減輕重量，零式除了採用了新式鋁合金，裝甲也非常薄弱，甚至連油箱部位都沒有加裝裝甲，通信設備也都簡化了,這也就難怪零式會有如此出色的機動性和航程了。

找到了零式的特點，也就找到了對抗它的辦法，由於零式裝甲薄弱，機體強度不高，幾乎不堪一擊，很容易就能被擊毀，盟軍採取打了就跑的戰術，根本不與零式進行纏鬥，慢慢打破了零式的神話，盟軍甚至特地研製了穿甲燃燒彈，這種彈藥可以輕易穿透零式的薄弱蒙皮進而引燃整架飛機，於是後期的零式經常被盟軍打成一個火球，被盟軍飛行員嘲笑為空中打火機。

隨著盟軍戰術的成功運用，零式的損失也逐漸增大，而精英飛行員們也損失殆盡，新培訓的飛行員由於經驗不足，更加不是盟軍的對手，於是零式的神話也就終結了。

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