馬來西亞將取消中資鐵路項目？馬哈蒂爾表態了

資料圖：馬來西亞總理馬哈蒂爾（圖源：今日大馬）

1月28日，在外交部例行記者會上，有記者針對一名馬來西亞部長上周六（26日）稱馬將取消一項中資鐵路協議一事進行提問。外交部發言人耿爽表示已注意到媒體的相關報道，對於具體情況目前還不掌握。他指出，有關項目是中馬雙方企業按照商業原則在平等互利、協商一致基礎上達成的。雙方一直在就有關事宜進行溝通。

中國南海新聞網注意到，馬來西亞媒體近日對該事件的輿論關注也是持續升溫，對此，馬來西亞總理馬哈蒂爾進行了澄清和解釋。馬來西亞光華網昨日（28日）消息稱，對於東海岸鐵路計劃（ECRL）究竟是否終止的問題，馬哈蒂爾敦促媒體耐心等待該國財政部長林冠英的聲明。

該事件可追溯到2018年8月，馬哈蒂爾在結束訪華前表示，因為債務高企，馬來西亞決定「暫時取消」東海岸鐵路計劃和兩項油氣管道計劃，他對媒體表示，「我已經向中方領導人解釋了我們的問題，他們表示理解」。

中國外交部發言人陸慷隨後在例行記者會上指出，任何兩個國家之間開展合作不可避免會出現一些問題，在不同時期也可能出現一些不同的看法。對於合作中出現的問題，應從兩國友好和雙邊關係長遠發展出發，通過友好協商妥善解決。這也是馬哈蒂爾總理此次訪華期間雙方達成的重要共識。

2019年1月初，馬哈蒂爾一度改了「口風」，「如果中國同意，馬來西亞政府可能以縮小東鐵項目規模來繼續這項工程。我們正嘗試做的是，確保中方不會虧錢，但我們不需要花費太多的錢。」他表示，目前雙方仍在談判東鐵計劃，至今仍未找到良好的解決方案，雙方並無設下談判期限。同時，他強調，馬來西亞政府目前處於兩難局面，若終止計劃，政府必須向中國做出天文數字的賠償，然而同時，政府面對的財政窘境令其難以執行計劃。

對於馬哈蒂爾此前「暫停」數個中資項目是與日本不斷走近的質疑，馬哈蒂爾在接受媒體專訪時駁斥了這種說法，稱自己是中國的好朋友，並沒有反華傾向。他稱，他曾多次向世界各國捍衛中國，包括他在日本出席日本的論壇時，同樣捍衛中國，為中國講話。「他們問我，你覺得中國怎麼樣？我告訴他們，馬來西亞一直與中國保持聯繫，有貿易往來，我們一直對中國友好。」（海外網-中國南海新聞網 欒雨石）

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