吉利博越的對手19款本田CRV值得買，2萬公里後，車主談心得

吉利博越的對手-19款本田CRV值得買嗎？2萬公里後，車主談了心得

車主一

優點：空間大，省油（這個是家用車考慮第一位）

缺點：車輛配置低，當時買的時候還不給優惠，車漆薄。

外觀：在2010年可以選擇的城市SUV裡面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個重要因素。圓潤的車身設計，錯落的車頭設計，在現在看來也不過時。

內飾：這也是我對比所有同級別車裡最滿意的一點，雖然用料不是很高檔，但本田把細節做得很到位，儲物箱，中控台設計都很人性化。

空間：空間夠用：基本滿足了5口之家出行的基本要求！

配置：在不加價的前提下性價比還是很高的。主要是當時還加了2萬的裝飾。

動力：市區來說，2.4的車子加上1.6噸的車身，沒有緩深踩油門幾乎沒有什麼動力，猛踩只能是有手動擋的空轉感覺，高速試過d3，時速也上不到150。原來開江淮和悅1.5，開過180。經常在想2.0的crv如何超車。

越野：方向沉穩，比較吃力，這一代的CRV 是油助力的，應該沒有電子助力的輕快，但是沉有沉的好處，還好我的體格還掌控的了

油耗：CRV的油耗我還是比較滿意的。市區駕駛不堵車10升左右，堵車14升左右，綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車才有的毛病：冬天的油耗反而比夏天的高。也許是我用了5W-40的全合成油吧。

舒適：乘座舒適，過減速帶的時候震動有些大，后座音響效果要加強。中央扶手容易臟，去汽車美容店洗了幾次，已經磨破了。

車主二

外觀：外觀倒是經常被人議論，說以前的樣子好看，但我對這車外觀倒很滿意，新車型都會有些改變，改過之後習慣就好啦，只是沒有看習慣罷了，4S給的側踏，尾翼，行李架，實用性不高，就是裝飾用的，也為此車加了些分。

內飾：一般。真一般。太一般。不管摸哪都是硬塑料、。車門一拽一關。塑料門板感覺被你扯下來的感覺。杠杠硬。一分錢一分貨。中控台我把標配的收音機換成網購的da屏。立馬敞亮了許多。布局也簡練了。就幾個空調按鍵。別的一概不存在了、

空間：空間確實大，後排放到可以睡覺。

配置：現在本田車整體都有優惠，所以性價比還是很高的，對比其他品牌這車就很有優勢了，都說這麼貴的車得有ESP，當然有就最後了，沒有也沒有什麼遺憾的了，品牌值得信賴，多出錢也會有更好的配置了

動力：我的2.0得5AT變速箱響應比較激進！對比CVT變速箱動力要大！家用足夠了！

越野：轉向是電子的，轉向比較輕，目前沒上個高速，最快現在就8O，高速方嚮應該是重一點，6O紅綠燈路口過彎，稍微有點側傾

油耗：對於油耗也是很滿意的，市區13個多，而且是冬天，冷車，高速也就8個左右，如果純在市區開還是比較費油的，但又有哪輛車在市區是省油的呢，對於SUV來說，應該算是達到滿意了

舒適：視野好。座椅包裹也行。座起來感覺敞亮。、。就是不憋屈。換單位的帕薩特 一開。立馬窩進去了。差別很大。不爽。

車主三

缺點：2.0的車，裝滿人比較肉 ，沒有車身穩定系統，遠光燈不給力啊。

外觀：既中規中矩，又不失儒雅，符合我的審美。

內飾：2.0低配是織物座椅，淺色不耐臟，中控做工適中塑料感明顯，全都是硬制塑料，摸起來低端一些，各種簡配，基本什麼也沒有，只有個支持6碟的CD湊合著用，髒了簡直是要抓狂的，質量還不錯布局還算合理

空間：空間對比同等價位及配置的車型有較明顯的優勢，給本人帶來許多便利，既可以載人自駕游，又可以載物，可以裝載1.6×1.8×1.0立方米的貨物，已經裝載過冰箱、餐桌、魚缸等等。

配置：性價比較高，是我買此車的主要原因。

動力：略有不足。2.0的動力僅夠用，起步加速、超車或上坡就顯動力不足。且5檔自動變速箱有些跟不上時代。

越野：起步的時候捨得踩油門，推背感還是很強的。剎車反應靈敏，保證行車安全。電動助力，方向盤打起來很輕，但是高速上也表現不錯。

油耗：油耗還是比較滿意的。想對來說比較低。我2.0的 基本上下班 周末出遊，平均低於9L/百公里。滿意滿意。

舒適：空間大給人帶來舒適的乘坐空間。開闊的視野給人帶來心情的舒暢。2.0乞丐版改裝的空間比較大，自己加裝了個專車專用的DVD一體機 夜視倒車影像，整車的使用更加舒適，檔次也有所提升。音響效果一般，車門有點漏風，隔音效果需改善。

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