我國落差最大兩條路：一條370億路上冷清，一條122億總堵車

我國落差最大兩條高速：一條370億路上冷清，一條122億基本總堵車。

最近這些年，我們國家在基建方面的努力，大家也都是看在眼裡的，尤其是在交通方面，各種鐵路，公路，大橋，機場，都在不斷地擴建和修建當中，讓我們越來越便利。

我們的很多個項目都已經成為了世界級的工程，其中高速的這部分，對於人們的出行來說，有著巨大的改變，尤其是在貨物運輸的方面，這些線路算得上是最基本的通道。今天給大家說兩條高速線路，分別在一南一北，被稱為我們國家最閑和最忙的兩條線路，可以說是落差特別大了，最閑的那一條，基本上一年到頭都看不到幾輛車，而最忙的那一條，基本上都是在堵車的狀態，大家猜到這兩條線路都是哪裡的嗎？那就一起去看看吧。

最閑的這條在北方，就是北京開往烏魯木齊的G7高速，這條線路總體長度2500公里，幾乎橫跨了我們半個國家，修建的時候投資也達到了370億元，就是為了能夠促進附近地區和外界的溝通交流，甚至作為最內陸的省，新疆這個自治區和外界的溝通交流，也是靠這條線路來完成的。

但是修建這條線路難度卻極大，很多部分都在高海拔之上，當年修建的工人就達到了30萬。但由於這條道路的位置特殊，穿過了無人區，風景是非常美的，但是想要收回來花費在這條路上的錢可不容易。

而最忙的那一條，就是連接了廣州和深圳的廣深高速，這條線路造價達到了122億元，但不過長度才一百多公里，只是來往的車道很多，所以大造價會如此高。不過根據目前的資料來看，每年通過這裡車輛已經超過了2億輛，相關的費用基本已經賺回來了。不過在一段時間之後，這條線路可能就會免費了，尤其是在春節期間。對於這兩條線路，大家有什麼看法呢？

好了，今天就給大家介紹到這，下次會帶大家去看更有趣的地方，喜歡我的歡迎點贊訂閱評論喲，拜拜！

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