MH370搜尋進展：英科學家發明新技術，有望確定馬航墜海位置

據《每日快報》1月29日報道，日前，有科學家們稱發明了一種新技術，可以幫助馬航事件調查組專家們確定MH370航班的位置。

自2014年3月8日MH370航班失蹤以來，將近五年過去了，專家們仍未解開這個謎團，有關其失蹤原因的猜測從未停過。有一說法是，這架飛機被飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)劫持，並故意飛出了搜索區域。儘管，已從世界各地收集到30多塊飛機殘骸，但在印度洋海岸被衝上的機翼碎片中，只有3塊被確認來自MH370，所以很多謎團都沒辦法解開。

然而，不久前有專家們稱，有希望通過監測水下聲波，確定MH370航班是墜入大海的位置，以及它是否走了一條未知的航線。

此外，卡迪夫大學(Cardiff University)的科學家在2017年首次提出了這2個想法，他們稱聲波類似於物體撞擊水時，該物體在產生物理漣漪的同時，也會在表面下產生「水聲」波。

此後，科學家們對水聲波做了進一步研究。目前，科學家們堅信憑藉這一技術可以縮小MH370的搜索範圍。

有相關人士解釋，電波由三個水下麥克風監測，它們被稱為水聽器。而2014年3月8日，MH370失聯後不久，水聽器接收到過兩個信號。這就為科學家們，憑藉此技術確定失蹤飛機提供了關鍵性線索。

據悉，第一個信號命名為「HA01」，在西澳大利亞的利烏溫角附近。第二個命名為「HA08」，位於馬爾地夫以南約1000公里的印度洋英屬領地迭戈加西亞。

據了解，科學家們已經呼籲當局重新展開調查，並相信通過分析水聲波，終有一天會解開現代歷史上最大的謎團之一。

卡迪夫大學(Cardiff University)應用數學講師烏薩馬·卡迪里(Usama Kadri)在為《對話》撰寫的一篇思考文章中寫道:「根據這項研究，我們建議，在UTC時間下午11點(3月7日)至凌晨4點(3月8日)之間記錄的信號，在兩個站HA01和HAO8，徹底全面地進行分析。」

「這是獨立於其他來源(如衛星數據)進行的，以盡量減少與之相關的不確定性。將這些建議已傳達給馬來西亞MH370安全調查小組、澳大利亞交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)和其他相關部門，希望能恢復搜尋工作，找到失蹤的飛機。」

然而，烏薩馬·卡迪里教授表示，這些信號仍存在不確定性。

「使用HAO8數據發現的信號位置確實具有很高的不確定性，仍需要進一步詳細和仔細的分析。糟糕的是，在嘈雜的信號記錄之外，HAO8缺少了25分鐘的數據。」他補充說。

這架載有239名乘客的馬來西亞航空公司波音777客機毫無徵兆地在印度洋上空消失得無影無蹤，讓多少家庭痛失親人，陷入悲痛。儘管，專案調查組於2018年初正式放棄了搜尋工作。但仍然有人在努力去尋找答案，期望有一天能解開謎團，告慰亡靈，就如文中提到的科學家們。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！