全國很多地方都限摩了，而這座城市不但不限制，還被稱為摩托之都

隨著交通方式的不斷改變，摩托車時代已經成為過去式，從安全的角度來說摩托車的危險係數比較高，同時摩托車雖然屬於機動車輛，但是對摩托車的執法並不是很嚴格，因此摩托車上路所帶來的安全隱患極大。所以現在有很多城市已經實行了限摩政策，但是全國僅有一個城市現在依然不執行這一政策。

目前很多城市的禁摩政策其實都是自行組織的，這個不是國家命令禁止的事項，不過現在已經有將近200個城市自己倡議這種政策，不過有這樣一個特別的城市，不但沒有加入其中還被封為摩托車之都。這城市就是人口龐大的重慶直轄市，這個城市從沒有實行禁摩政策，這是為什麼呢。

去過重慶的人都應該知道，重慶的道路比較曲折，幾乎沒有平坦的大陸。而且重慶市內各種摩托車、電動車隨處可見，而且還成為重要的交通工具。據說一到節假日期間重慶的摩托車大軍就走上了歸家的道路，那個場面比火車站擁擠的場面壯觀多了，也成為了重慶一道靚麗的風景線。

其實重慶之所以不實行禁摩政策也是有原因，他們也知道摩托車的安全係數較低，但由於重慶獨特的地理位置只能支持這種摩托車的出行方式。重慶山水較多，幾乎沒有很暢通無阻的道路，不是穿越山峰就是河水的，甚至有的道路還從居民樓裡面穿過，其地勢複雜程度如果我們沒有去過的話是想像不到的。

鑒於重慶這曲折的道路很多交通方式在這裡都不是很方便，因此能夠穿越各種地形的摩托車便派上了用場，摩托車在這裡充分發揮了他的優勢，也成為重慶必不可少的出行工具。特別是在需要爬坡的道路上摩托車的用處可達到了極點。並且摩托車作為一種靈活的交通工具，停放方便，出行也比較方便，因此在重慶受到市民的喜愛，據說全國的摩托車銷量有將近三分之一都流入了重慶市內。

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