宜賓南溪長江公路大橋正式開通 兩岸居民上千年擺渡過江歷史終結

李清凌 封面新聞記者 伍雪梅 攝影報道

1月30日，宜賓南溪長江公路大橋正式開通，結束了當地居民上千年擺渡過江的日子。

通車的南溪長江大橋

據悉，經過3年多的建設，作為省市重點項目的宜賓南溪長江公路大橋建成通車，不僅為南溪城市發展打通了新動脈，結束了南溪兩岸百姓擺渡過江的歷史，更為宜賓加快建成四川南向開放樞紐門戶、打造全國性綜合交通樞紐暢通了又一關鍵通道，對促進市區一體、拓展宜賓城市發展空間，實現區縣之間互聯互通具有十分重要的現實意義。

開通儀式現場

宜賓南溪長江公路大橋總投資6.5億元，於2015年開工建設。大橋橋位路線全長2100米，橋長1499米，北岸引道接線144.82米，南岸引道接線452.18米，主橋寬30.5m，為主跨572m雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋。

大橋開通後，結束了南溪兩岸百姓擺渡過江的歷史。

開工儀式上的舞龍獅表演。

大橋北岸邊跨及主跨主梁採用鋼-混疊合梁，南岸邊跨主梁因配重需要採用雙縱肋混凝土主梁並設置2個輔助墩，橋塔採用花瓶形塔、空間索麵，是世界首例兩側邊跨形式及跨度均不對稱的雙工字形疊合梁混合梁斜拉橋，也是國內首個在樁基施工方面採用沖孔加旋挖相結合技術的項目、首個在疊合梁斜拉橋中採用反壓支座的項目。

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