哈啰順風車上線,效果和體驗都不理想,乘客:還不如滴滴順風車
哈啰順風車上線,效果和體驗都不理想,乘客:還不如滴滴順風車
春節將至,作為在外的遊子,最大的心愿便是想回家和家人一起團聚。無論車費再貴,都想回到家裡。
在遠方的城市的人可能會選擇高鐵、飛機等快速的交通工具,而家就在工作的城市中的人可能選擇大巴車或者是順風車。
而對於那些工作的城市離自己家的距離不近又不遠的人,最划算的回家方式應該就是搭順風車了吧。
因為安全事故頻頻出現,滴滴順風車被迫下線,這給很多準備回家的小夥伴們帶來了不方便,很多準備搭順風車的小夥伴們可著了急,好在順風車不是滴滴一家才有。
哈啰單車改名為哈啰出行意味著其義務不僅只限於單車這一項業務,就在前不久哈啰推出哈啰順風車業務。這可為小夥伴們解決了燃眉之急。但是哈啰順風車的真實效果卻令人不太滿意。
雖然"哈啰出行在哈啰順風車推出以後就招納了大約一百萬名司機,但是在試點的六個城市裡,有三個城市的效果都非常的不好,其他三個城市的效果也不太理想。
哈啰順風車甚至出現了打車失敗的現象,系統的匹配順路程度也不高,有些司機在響應之後,卻不接受訂單,這也給很多顧客帶來了許多不方便的地方。
哈啰順風車的業務沒有取得好的效果,想必應該是其為了抓住春節人們急切回家的心情,並且想利用滴滴順風車下線這一段時間內,迅速吸引更多用戶,然後搶佔市場。
因為急切,所以在沒有完全準備好的情況下,就慌忙的面向廣大的消費者,不僅沒有給消費者帶來便利之處,反而添加了不必要的麻煩。
雖然滴滴順風車之前發生了一些安全事件,但不可否認的是,滴滴順風車的用戶體驗還是蠻高的,不少乘客都表示滿意,難怪網友表示,這哈啰順風車還不如滴滴順風車呢。
其實,哈啰何不等一切完善好之後再面向消費者?這樣也能為自己的業務吸引更多的用戶,樹立更好的口碑。
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