米格35是米格29魔改？一性能存在重大缺陷，難以對抗五代戰機

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米格35的代號是米格戰鬥機中最後面的，其號稱是米格戰鬥機中性能最強的存在，作為米格設計局嘔心瀝血數十年打造的四代半戰機，其被宣傳為具有極為優異多功能作戰能力的戰鬥機，米格35是否真的如俄軍工企業所言能應對現在及未來的所有空中威脅，其在戰機界的真實地位究竟如何？

米格35脫胎於米格29是一個不爭的事實。米格29作為前線戰鬥機雖然外觀上與蘇27很相似，但是確實妥妥的輕型戰鬥機。作為需要在前線野戰機場起降的戰機，其為了能夠適應惡劣的環境，裝上了輔助進氣道，並且在航電上能省就省，畢竟其能夠得到完整的地面雷達支援。

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但是多次局部戰爭實戰經歷中，米格29卻落得個顆粒無收的結局。其不僅沒有成功擊落的戰例，還慘遭嚴重損失，被擊傷擊落了十幾架，是所有四代機中戰績最差的。究其原因還是因為其落後的航電和武器讓其在現代空戰中占不到半分便宜。為了讓米格29重新追上他國先進四代半戰機，米格公司利用米格29K的成功經驗重新打造出了這款米格35戰機。

由於基本沿襲了米格29的布局，米格35乍看之下沒有什麼不同。但是其針對氣動布局的優化和內在的改進還是不少。採用了更尖銳的邊條翼和取消了輔助進氣道後，其飛行性能有了較大程度的提升，當然也要歸功於其裝備的兩台改進型RD33MK發動機。更大的變化是其終於採用了現代化的航電武器設備。

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在裝備了與蘇35類似的聯合航電設備後，米格35的甲蟲雷達讓其不再是睜眼瞎。加上R77遠程空空導彈和R73格鬥導彈的黃金組合，米格35的空戰性能有了飛躍的進步。由於航程提升攜彈量增加，米格35不再是機場保衛者，而是實打實的能遠攻近防的戰術裝備。但是這無法掩蓋其原始設計帶來的致命缺陷，即隱身能力的缺失。

缺少關鍵性的隱身能力，米格35註定只是一款有所進步的四代半戰機，用於對付F16,陣風，颱風還有所勝率。但是在真正強者如雲的五代機面前就是無力還擊的靶子，這也註定了其只是用於過渡的裝備而非能堪大任的主力機型。

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