中緬鐵路緬甸段曼德勒-木姐鐵路在悄無聲息地推進中！

【緬甸中文網訊】為鋪設曼德勒-木姐鐵路項目軌道，緬甸相關部門已經開展實地考察檢測工作。據悉，該鐵路路段一經建成，將會是緬甸運營里程最長的鐵道路段。

實地檢測工作由中國軌道交通集團有限公司（CREC）及緬甸運輸與通訊部合作完成。CREC將從2019年1月6日-4月13日在木姐市從事為期4個月的土地檢測工作。據悉，為了曼德勒-木姐鐵路項目工程CREC承擔檢測相關開銷的協議，已於2018年10月22日在內比都運輸與通訊部辦公室簽訂。

運輸與通訊部的副秘書長吳昂耶溫表示，為了鋪設鐵路軌道，2018年12月，CERC已經開展過一次檢測工作，此次緬甸政府與中方共同規劃建設的曼德勒-木姐鐵路項目一經建成，將會是緬甸國內運營里程最長的鐵道路段，和仰曼高速路程相比會快上兩倍。屆時，從曼德勒到木姐，僅需三個小時。

據悉，曼德勒-木姐鐵道路段運營里程為431公里，項目工程內將建設五個帶有貨物與載客區的火車站，五個單獨載客的火車站，火車道岔二十四個，屆時火車將以每小時160公里的速度運營。

據悉，緬甸政府和CREC在此前簽訂的可行性研究（Feasibility Study）協議的規定時間為兩年，實地檢測工作中將按照國際標準開展環境影響評估（Environmental Impact Assessment）與社會影響評估（Social Impact Assessment）等工作。

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