地面傳來一聲巨響，又一架印度戰機墜毀，印度摔飛機停不下來

據印度ANI電視台1月28日報道，印度空軍一架「美洲虎」戰機墜毀，飛行員成功跳傘，據悉這是印度空軍自去年6月份以來的又一架「美洲虎」攻擊機墜落。

據印度媒體的報道，印度北部拘屍那揭羅市附近地面傳來一聲巨響，隨後該地冒出滾滾濃煙，萬幸的是此次飛行員成功跳傘沒有造成人員傷亡。據悉該機是從戈勒克布爾空軍基地起飛，執行例行任務，在空中突遇險情，此次墜機的具體原因，調查委員會正在調查中。我們仔細一算，發現印度現在摔飛機完全停不下來，印度空軍在過去的近四十年里大約摔掉了一千多架飛機，可以說這一紀錄在國際上都是名列前茅，這對印度空軍也造成了非常嚴重的損失。

印度空軍裝備的「美洲虎」攻擊機還是上個世紀80年製造的老飛機，算起來服役年限非常長，機體和內部零件也開始在老化。但是現在印度空軍里還是裝備很多的「美洲虎」攻擊機，印度空軍自己也意識到了這個問題，想尋求對「美洲虎」的升級，於是和美國簽訂的關於發動機的購買合同，並在世界範圍內採購先進戰機，於是我們看到了印度與法國達成了「陣風」戰鬥機的購買合同。

其實在印度空軍目前所擁有的各型飛機皆是萬國牌，所以對於印度在國際市場上能購買到什麼武器也不稀奇，我們回顧近四十年印度空軍的摔機記錄里有一半是俄式米格-21，餘下的是蘇-27、蘇-30 、教練機、直升機、幻影系列、攻擊機等，可以說印度空軍所裝備的飛機基本上都摔了個遍。分析原因就是印度目前的工業標準不過關，在國內有且只有一架飛機維修企業——印度斯坦航空的維護下，基本上是維修哪個型號，哪型號就會摔機。

以至於現在印度空軍出現了一個問題，飛機都以逐漸老化，維護上又不到位，摔一架少一架，新的飛架又得不到補充。如此一來使得印度只能在國際市場上進行採購，但是一次能採購的數量有限， 從簽合同到交付還有一段時間空檔，所有這些經歷印度也只能打掉牙齒往肚裡咽了

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