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馬斯克地下隧道項目懸了:芝加哥市長候選人聲稱要關閉它

騰訊科技訊 據外媒報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的隧道挖掘公司計劃在芝加哥盧普區(The Loop)和奧黑爾國際機場之間建立一條快速運輸線,但隨著芝加哥市長選舉的臨近,該項目正面臨風險。

芝加哥現任市長拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)已經表示他不會競選連任,而許多候選人對馬斯克打造「高速環線」的計劃並不感興趣。該計劃涉及地下隧道和電動車艙,可將遊客從盧普區帶到機場。

據《芝加哥論壇報》(Chicago Tribune)報道,一些市長候選人希望關閉該項目。

據該報報道,市長候選人、芝加哥公立學校前校長保羅·瓦拉斯(Paul Vallas)在最近的一次論壇上表示:「我會關了它。我等不及要關了它。」

芝加哥基礎設施信託基金(Chicago Infrastructure Trust)目前正代表市政府就隧道項目合同與馬斯克的The Boring Company進行談判,針對市長候選人的言論,芝加哥基礎設施信託基金髮言人詹妮弗·馬丁內茨(Jennifer Martinez)表示:「項目目前並沒有什麼新變化。雙方仍在為合同進行談判。」

一位知情人士說,芝加哥基礎設施信託基金不確定能否在市長伊曼紐爾5月份離職前完成合同。

馬斯克的The Boring Company表示,得益於先進的鑽機和狹窄的隧道,該公司的隧道挖掘技術可以將建設成本降低90%。這項技術據稱很適合芝加哥,因為芝加哥已經有複雜的地鐵隧道網路。

馬斯克承諾,他的高速乘客車可在地下以每小時100英里的速度行駛,將往返機場的時間從45分鐘縮短到12分鐘左右。他吹噓說,每名乘客的乘車費用將在20美元至25美元之間,並可作為計程車出行的替代選擇。

新一屆芝加哥市長選舉定於2月26日舉行。如果沒有候選人獲得多數票,第二輪投票將在4月2日舉行。

馬斯克還是特斯拉(Tesla)和SpaceX的首席執行官。(騰訊科技審校/昔夏)


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