可能嗎？俄軍曝光新型隱身塗料，蘇57欲靠隱身追平中美五代機

前些日子，俄羅斯技術集團在接受媒體採訪時表示，其集團研製的新型隱身塗料可以使太陽輻射造成的熱信號減弱三倍，紫外線影響降低4-6倍，並成倍吸收雷達波束。未來運用在蘇57戰鬥機的座艙艙蓋上後，預計將大幅改善其隱身性能，使其具有和中美五代戰機對抗的能力。雖然，該集團的說法有誇大的意味，但不得不承認，先進的雷達吸收塗層，即隱身塗料，確實是可以增加隱身戰機甚至是非隱身戰機的隱身效果的。例如，波音公司F/A-18E/F Block3升級計劃中和中美隱身戰機標誌性的「黃金座艙蓋」的都是很好的例子。

自二戰以來，雷達吸波材料就一直被用於偽裝戰鬥機，但受制於時代，一直到冷戰中期，該技術才獲得了實質性的進展。20世紀80年代，洛克希德馬丁公司就在F-16的座艙蓋上進行了首次氧化銦錫（吸波材料）覆膜實驗，驗證了吸波材料對隱身性能的提升。新世紀後，美國基本已經實現了所有機種的氧化銦錫覆膜，並開始開發更先進的隱身導電薄膜。與此同時，得益於稀土資源的豐富，中國近年來也先後於殲11、殲20等戰機上應用了類似的吸波材料覆膜，雖然目前還未像美國一樣徹底普及，但相信也只是時間問題。

此次，俄羅斯曝光的隱身塗料也是雷達吸波材料的一種，按照俄羅斯技術集團的描述，新的隱身塗料主要以覆膜的方式作用於戰機的座艙艙蓋上，至少能降低1/3的座艙雷達反射面積，蘇- 57、蘇- 30、蘇- 34、蘇- 35和米格-29K戰機已經開始相應的升級，預計該技術將整體提升俄羅斯空軍的作戰能力，大幅降低蘇57被發現的危險，並且未來的PAK DA戰略轟炸機也將因此獲益。可以說，新型隱身塗料的出現完全稱得上是俄羅斯空軍的一場技術大變革。

那麼，軍迷愛好者們最關心的問題就來了，經過升級的蘇57能否在隱身性能上超過中美五代機呢？首先，需要認清的是，現代空戰是體系的對抗，不是單機性能的對抗，未來生產總量預計只有12架的蘇57顯然很難對抗中美龐大的五代機群。其次，就隱身性能而言，蘇57的座艙蓋即使得到了升級，恐怕也很難彌補該機整體設計上的缺陷和加工製造技術的落後，蘇57戰機上鮮明可見的鉚釘、接縫、發動機進氣口才是影響該機隱身性能的根本問題，未來這些問題如果仍得不到解決，蘇57想在隱身性能上追平中美五代機其實完全就是天方夜譚。

事實上俄羅斯也認識到，僅僅通過新型雷達吸波材料的應用，是很難真正意義上改變蘇57戰鬥機的隱身性能的，所以可能在一開始，俄羅斯就沒有對蘇57和新型吸波材料的配合寄予厚望，以至於其生產計劃只停留於12架，就像蘇35是五代機項目的一部分一樣，經過升級的蘇57也很有可能成為6代機的一部分，並承擔和蘇35一樣的任務——為下一代戰機驗證技術。或許，俄羅斯今天在隱身戰機的發展已經落後，但蘇57完成可以作為一個新的起點，使俄羅斯可以後來居上，成為六代機俱樂部的一份子。（利刃龍貓）

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