眼鏡蛇機動沒有實戰意義?你們說的……「對!也不全對!」
新晉網紅
說到2018珠海航展上的「網紅」,非殲10B推力矢量驗證機莫屬。搭載了推力矢量發動機的殲10B推力矢量驗證機在珠海航展上演了一場精彩絕倫的超機動性飛行展示。經典的眼鏡蛇動作讓在場觀眾看得直呼過癮,毫無意外成了新晉網紅。
當殲10B矢量機在藍天上做出這個動作的時候,網友們都炸了:什麼殲20、轟20、什麼055,都是過氣網紅了,我們喜歡殲10B矢量機!氣的殲20直呼「你們這些大豬蹄子!」
今天,我們就來說說讓殲10B推力矢量驗證一夜成名的經典動作「眼鏡蛇機動」。
眼鏡蛇機動是著名的過失速機動動作,是由前蘇聯的Su-27戰鬥機首先試飛成功的。1989年6月在巴黎航展上,前蘇聯著名試飛員維克多爾·普加喬夫第一次在全世界面前表演了眼鏡蛇機動,震驚全場,因此這一機動動作又被稱為「普加喬夫眼鏡蛇」機動。
喜歡航展和戰鬥機的朋友,一定很熟悉眼鏡蛇機動這個詞,實際上眼鏡蛇機動看起來也是非常酷炫。不過隨後就有人指出這只是一種表演動作,根本不實用,戰時做出這個動作只會讓自己更加被動,那麼眼鏡蛇機動到底有沒有實戰意義呢?
有,但是實戰意義不大。
首先,這個動作是個巨大的俯仰變化,嚴重的干擾你的視野以及雷達的使用,關鍵時刻秒瞎。
其次,狗斗時的激烈程度大家都在拚命的追咬和逃脫,沒人能忍受那麼幾秒的失控狀態,送死的除外。
第三,做眼鏡蛇動作的要求是——低速狀態。這不符合能量格鬥的初衷,低速即是劣勢。
第四,做完眼鏡蛇動作的結果就是——更低的速度。姿態不對還會失速,強行拉杆還會尾旋。
最後這個才是最要命的,能量消耗傷不起。
不過誰說對打一定會用後空翻,雖然基本用不上,但掌握這項技能還是需要的,只要你的能力強,勝算肯定比人家大,真打得時候要根據實際情況出招。
就和平時期,眼鏡蛇機動還是有很大的意義。
上次中日戰機偶遇,日本戰機近距離干擾並放干擾彈危害中國飛機飛行安全的新聞大家應該記憶猶新。
在很長一段時間,中國和其他國家應該就是這種「他來了我擠他走」「我來了他擠我飛」的親密關係。尤其和美國、日本。
估計就是雙方飛行員駕機搶對方戰鬥機的六點方向,然後用火控雷達玩命照射對方,讓對方的雷達報警玩命的響,並提示「已被敵機鎖定,請儘快彈射」!這種情況下,飛機的機動性能就很重要了。
上次日機應該就是這種情況下,一緊張放了干擾彈的。真打起來,都是對扔導彈,誰沒事和你狗斗?現在已經意義不大了。
一般來說,進入敵方空空導彈不可逃逸區,只能瘋狂放誘餌彈希望讓導彈認錯主體,靠戰機機動來打飛機和甩開導彈的時代已經過去了!
現在戰鬥機再也不是原來堂堂正正的單挑,大戰三百回合那麼講究了。而是猥瑣的互相扔導彈。導彈也學壞了,不再是叮上再炸,而是到了目標旁邊就自爆成一團彈幕或者一圈彈片,不再是點殺傷,而是面殺傷,走過路過不放過,再怎麼機動都沒啥用了。
不過呢,我們要做好最壞的打算,練最牛的本事。身懷絕世武功,不耽誤導彈襲擊。等糧草都打光了,就知道到底誰牛X了!
※U-2偵察機一次維護升級需要12天,7個工作人員同時進行才能完成
※美軍斯坦尼斯號航母的日常飛行操作,起起降降早已是家常便飯
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