拋棄美國拒絕F35，法德合夥研製六代機，計劃在2040年服役

據法新社1月6日報道，法國和德國於近日正式簽署研發新一代戰機的協議，首輪啟動資金為6500萬歐元，期限為2年。援引法國軍方消息人士的消息，下一代戰機的結構設計將由歐洲空中客車與法國達索飛機製造公司研發，發動機由法國賽峰集團與德國MTU公司研發，除此之外，法國航空企業泰雷茲公司與歐洲MBDA導彈系統公司也將參與新戰機的研發。法德期待在2019年年中，研製出新戰機的樣機，在2040年前，新戰機可以完全取代現役的陣風與颱風四代機。

據悉，法德研製的新型戰機有著五代機的4S性能特點，即航電系統先進，具備超音速巡航、超常機動、優秀的低可探測性能力。在此基礎上，新戰機將採用智能無人駕駛技術，並與地面作戰系統緊密聯繫，從而囊括於整體作戰系統之中。從中可以看出，法德此次研製的新戰機為標準的六代機。不過，處於研發初期的法德六代機，僅具有一個模糊的概念，至於具體性能怎樣，需要等待樣機真正研製出來。

為了掃清研發道路上的障礙，法國方面曾希望德國不要採購美國的F-35，因為一旦德國軍方採購了F-35戰機，新戰機的研發必然會受到干擾，從而使得六代機項目死於襁褓之中。德國國防部在1月末回應法國，稱不會考慮採購美國洛馬公司的F-35戰機。由此，法德在研發六代機的道路上，排除了外部勢力的干擾。只要美國不插手，等於說法德少了一個競爭對手，這就給六代機項目注入了一針強心劑。

排除了美國之後，法德開始尋求歐洲內部國家的支持。在歐洲大陸，英國在戰機研發方面擁有著不俗的勢力。早在此前，英國軍方向外界宣布，將獨立研發「暴風」六代機。不過，隨著法德同盟的形成，不排除英國暴風項目會與法德六代機項目合併，從而節約成本，提升效率，早日研發出屬於歐洲的六代機。除了英國，西班牙、義大利也有入伙的打算。所以，在未來，法德六代機很有可能演變成歐洲六代機。

不過，任何事情的發展並非是一帆風順的，法德六代機項目同樣如此。目前，法國與德國就未來六代機出口問題吵得不可開交，法國方面希望可以大量出口六代機，從而賺取更多的錢財。而德國由於二戰的原因，在軍備出口方面表現的比較敏感，希望限制六代機出口。所以，未來新戰機能否順利研發，還需要雙方互相妥協，前路漫漫。

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