這種攻擊機能擊落F22？日本已確定研發，網友：心神是前車之鑒

EA-18G「咆哮者」

隨著科技的發展，戰爭的形式也在不斷變化，「反輻射」、「反雷達」等辭彙想必大家都不陌生，不少國家在上面投入了大量的精力進行研究。最近，日本確定研發電子攻擊機，將強效的信號干擾設置安裝在自衛隊的巡邏機和運輸機上，讓敵方雷達等通訊設備失效。

而說到電子攻擊機，很多人會第一想到EA-18G「咆哮者」，它是美國在F/A-18E/F超級大黃蜂基礎上研製出來的，專家評價咆哮者，不僅是當今戰鬥力最強的電子干擾機，同時還是電子干擾能力最強的戰鬥機。既擁有了新一代電子對抗設備，又保留了超級大黃蜂的優異機動性能和全部武器系統。

據說幾年前紅旗軍演的自由空戰中，咆哮者模擬「擊落」過F-22戰機，由此可見現代戰爭中電子攻擊機帶來的影響有多重。這次日本確定研發電子攻擊機的方針，實際是把去年年底內閣議會通過的防禦大綱中，「對於企圖進攻的地方，使其雷達等通訊設備失效」的具體化，正式研發將從明年開始。

P-1巡邏機

日本計劃在海上自衛隊的P-1巡邏機和航空自衛隊的C-2運輸機上安裝強效的信號干擾設置。前者將使用光纖進行操控，不受信號干擾影響，跟其他飛機使用電信號相比，有望發揮出更強的能力。其實目前日本在自衛隊艦艇和飛機上已經搭載了電子戰的一些設備，不過重點在於受到導彈攻擊的時候發出干擾電波讓導彈偏離。

新型電子攻擊機發出的干擾電波範圍勢必會更廣，方能使連接敵方艦艇、飛機等雷達或通信網路失效，從而無法戰鬥。值得一提的是，去年七月份就有消息說，日本計劃引進電子攻擊機。當時主流的方案是把民用客機和C-2運輸機改造成「防區外干擾機」，從敵人導彈射程外發動電磁干擾。有日本人說，引進電子攻擊機的目的是提升對俄羅斯和中國的威懾力，畢竟現代戰爭中艦艇和飛機等武器正逐步實現網路化。

EA-18G「咆哮者」

雖然官方否認了謀求對敵基地攻擊能力，但隨著引進可搭載於戰鬥機的遠程巡航導彈，日本明顯是在向著這個方向努力。這次日本研發電子攻擊機消息坐實以後，有網友說不管日本研發什麼軍用飛機，最後肯定會因為技術原因而放棄，心神就是前車之鑒。一開始被抱以厚望，吹上了天，結果卻在試飛32次後終止了。

反觀中國，一步一個腳印，具有電子戰設備和戰術干擾的飛機有很多，針對性的電子戰鬥機也有好幾款。未來這些設備或飛機必定能為中國提供全面作戰能力。(立秦)

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