蘇-27並未大規模參加實戰，何以受廣泛認同，暢銷世界？

如果要評選20世紀影響力最大的戰鬥機，蘇-27當然是熱門候選對象。在20世紀後期，蘇-27家族的改進型戰鬥機，一直都是制霸天空的「王者」。進入21世紀以後，美國F-22隱形戰鬥機服役後，才改變世界戰機的實力排名。

蘇-27家族的系列戰鬥機，不僅被俄羅斯軍方看中，也成功走出了國門。最被軍迷熟知的莫過於蘇-30戰機，甚至印度都購買了該機型。讓人奇怪的是，蘇-27戰鬥機從未大規模參加實戰，為何能夠獲得廣泛認同，實現大規模出口呢？

蘇-27戰鬥機在國際上的首秀十分驚艷，可以說一戰成名，永載史冊。這次首秀就是著名的「巴倫支海手術刀」事件。當時北約方面對這款戰鬥機的具體情況幾乎一無所知。蘇-27飛行員大膽抵近P-3反潛巡邏機，利用垂尾沿著P-3發動機中心線切了直線。這次事件充分展示了蘇-27的實力，向全世界打了一大波廣告。

蘇-27能完成這動作，得益於出色的氣動設計，它的高速和中低速性能都非常穩定，使得該機可以完美適應不同情況下的空戰。蘇-27由於機身較大，機翼面積也超過F-15等美製重型機，因此升力更足，載油量更大。這樣使得飛機的航程延伸非常遠，具備遠距離大跨度作戰的能力。這對於領土大國來說至關重要，對領土較小的國家來說，也能提升其主動防禦範圍。

其實各國主力戰鬥機，幾乎都沒有大規模參加過實戰。美歐的戰機只是參加過對地攻擊任務，並未與同代的戰鬥機發生戰鬥。當前所有的空戰實力對比，都是基於數據的推測，因此數據佔優的戰鬥機更容易被人青睞。而蘇27的後續機型有蘇-30，蘇-33和蘇-35等戰機的參數，都非常不錯。再加上蘇-27的工業設計水準高，可謂天才級的創造，取得不俗的外銷成績完全可以理解。

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