俄羅斯空軍的最大弱點：嚴重缺乏一種大飛機 保衛西伯利亞都費勁

俄羅斯在未來對遠程加油機的需求越來越大，這是隨著俄軍戰機向北極方向和遠東方向越來越遠的部署而不可避免的趨勢。雖然俄羅斯空軍的主力機型都具備空中加油功能，但是他們根本就沒有足夠的空中加油機。

目前，俄羅斯總共只有一個空中加油機團，配備15架以伊爾76為基礎改裝的伊爾78和伊爾78m空中加油機。對於俄羅斯來說，這一點加油機數量實在是太小了。俄羅斯的國土遼闊，光是執行防衛本土的任務，就需要空軍部隊能夠進行大範圍的機動。而俄軍戰機中的相當一部分並不具備非常遠的航程，例如米格-29。

而近年來的周邊局勢對俄羅斯空軍進行遠距離機動提出了更高的要求。俄羅斯正與美國在北極地區進行競賽，雙方都希望控制住具備戰略意義的北極區域，為此俄羅斯必須要有能夠飛赴遙遠的北極提供空中支援的戰鬥機。而這些戰鬥機無疑需要空中加油機的協助，才能更好地完成任務。除了戰鬥機，俄羅斯的遠程戰略轟炸機和戰術轟炸機同樣需要加油機的協助。例如圖160戰略轟炸機和改進型的圖22M戰術轟炸機，它們都具備進行空中加油的能力。而這二者要攜帶足夠彈藥達到理想作戰半徑的話，空中加油機提供空中加油是必不可少的。

但是目前俄羅斯僅有區區的15架加油機，即使是樂觀的估計，在未來十年內的增量也不會超過12架。如此數量的加油機，一旦在戰爭中遭到毀傷，將嚴重限制俄空軍的戰鬥力。從這個意義上說，俄羅斯空軍這方面確實存在很大的問題。（利刃/SC）

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