歐洲版六代機項目浮現，又一國參加聯合研製，但希望或仍然渺茫

先進的現代戰鬥機已經成了少數國家才能玩得起的高端產品。例如在研發第四代戰鬥機時，歐洲尚且有法國的「幻影」系列、英國的「海鷂」以及多國聯合研製的「狂風」等戰鬥機。到了四代半時代，還有陣風、EF-2000等撐個門面，而到五代機時代，整個歐洲被「踢出局」。

不過，歐洲對此似乎並不服輸，根據參考消息2月14日的報道稱，西班牙將會加入法德聯合的「未來空中作戰系統」項目。據法國媒體報道稱，西班牙國防大臣馬佳麗塔?羅夫萊斯已經代表西班牙政府，在參與「未來空中作戰系統」的意向合同上簽字。

如今確認研製並且量產五代戰鬥機，全球只有兩個國家，整個歐洲包括俄羅斯在內，都沒有真正意義上的五代機出現。這對於歐洲而言無疑是一個重大打擊，畢竟原先跨大西洋兩岸的列強國家曾經平起平坐，如今歐洲卻被美國越拉越遠，必然在心理上帶來落差。

五代機的研製表明歐洲在整體的經濟實力和技術水平方面已經明顯落後於美國，如果歐洲不努力前行，就只能跟在美國身後做小跟班。雖然很多媒體熱衷於評價美國的衰落，但是從蘇聯解體、冷戰結束至今，美國和大多數國家的實力差距不是縮小，而是持續擴大。

經濟實力的落後，展現最明顯的地方就是軍備。在1980年代是，法國的幻影戰鬥機、英德聯合研製的「狂風」戰鬥機，是可以和美國當時的F-15、F-16抗衡的先進武器。但是如今，美國的F-35行銷歐洲，歐洲卻拿不出自己的五代機與之抗衡，甚至連多國聯合研製也做不到。

現實殘酷，所以歐洲兩大強國法國和德國聯合起來，試圖跨越五代機，直接研製六代機，以便在技術上迎頭趕上，同時西班牙的加盟似乎讓法德兩國的合作更加錦上添花。但是事實上，技術的發展就像鐵鏈一樣，是一環套一環的，美國在研製F-35時，投資數百億美元，並且花費十數年時間，至今F-35雖然量產，但還沒有完全成熟。歐洲在五代機研製上毫無建樹，直接上六代機，難免會出現尷尬。

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