默默無聞半個世紀，亞洲一軍工大國崛起，接連向西方出口先進戰艦

在一般的印象中，亞洲的軍工大國應該不外乎中印日等國，但越南卻通過多年的努力，實現了在軍工領域的彎道超車，其成立近5年的達門宋卡造船廠已經開始向西方出口其先進的戰艦，意義不亞於又一個後起軍工大國崛起，就算與其有過敵對的美國，也應該認清這一現實。

其實越南曾歷經長達半個多世紀的內亂，其工業基礎薄弱，更由於曾與美國多有齟齬，使得越南一度面臨西方多國的技術封鎖，為此在武器裝備領域不得不向俄羅斯靠攏，目前該國仍部署著大量的俄羅斯武器。

據了解，越南的達門宋卡造船廠成立於2014年3月，在五年的發展歷程中，其建造了軍艦、巡邏艇、訓練艦等各類型的海軍裝備，不僅獲得越南海軍的信賴，更成功的向他國出口，值得慶賀的是，今年年初該船廠拿下澳大利亞3000多噸多用途訓練艦大單。

儘管目前越南只具備建造4000噸級以下艦艇的能力，但越南造船業只要堅持積累創新，必將在未來的某一天生產出更大噸位的戰艦，這也是越南一直謀求的目標，藉此確保其區域大國的地位。

不過，達門宋卡造船廠並非越南一方所控制，目前荷蘭船廠佔據該船廠70%的份額，更重要的是，艦艇的核心技術一直是荷蘭的不傳之秘，選擇在越南投資建廠，只是因為看中了越南相對廉價的勞動力，可有效降低生產成本。

但換個角度來看，該船廠目前在越南，對越南科研人員來說就有了近水樓台先得月的優勢，只要其不斷深入艦艇製造的核心領域，荷蘭人所謂的核心技術終將成為越南的囊中之物，這恐怕才是越南同意建造該造船廠的真正目的。

另外，作為海軍大國的印度，過於強調所謂的國產造艦，使得該國的艦艇建造一直難以取得重大突破，甚至諸多海軍作戰武器也不得不從西方各國進口，不僅浪費了大量的國防經費，更無助於其國產艦艇進程的推進。

反觀越南達門宋卡造船廠儘管是外資佔主導，但對於在造船領域存在諸多空白的越南來說，未嘗不是學習西方技術的良機，相較於死板追求國產的印度來說，其造船工業更為靈活，或將取得更大的成就。

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