印度禍不單行，2019年開啟墜機模式而且一個月連墜3架

印度按人口和地域來說可以稱之謂大國，而且印度領導人一向把自己描述的非常高大上，比如說什麼烈火導彈可以攻擊中國某地，印度的火箭可以搭載多少個衛星升天，當然也包括印度的一輛摩托車可以疊羅漢搭載10多人，當然也包括近日印度某鐵路官員吹噓自己的高鐵速度已經超越中國等，後來才發現這位官員的視頻播放用的2倍速度，所以剛吹噓完就漏包了。

印度總理默迪

舉以上這些例子無非是要告訴印度最好還是腳踏實地，不要盲目自大，因為畢竟事實是會證明一切的。

過去網路已經曝光過印度保留了一個歷史摔機記錄，即過去30多年摔了1000多架飛機，印度某直升機曾被稱之謂「寡婦製造者」。

話說這印度也真是禍不單行，進入2019年剛2個多月時間，然而在這個2個月內，又發生了3起墜機事件，墜機發生在連續一個月內。

據《印度快報》2月13日報道，本周二，一架印度空軍的米格-27戰鬥轟炸機墜毀，當時這架飛機從賈沙梅爾的空軍基地起飛，執行訓練任務。據今日俄羅斯2月1日報道，印度空軍一架達索「幻影」-2000戰鬥機在班加羅爾一個機場試飛時墜毀。印度空軍新聞處1月28日發布消息，一架「美洲虎」攻擊機當天上午在印度北部墜毀。飛機在城市無人居住的地區墜毀，沒有導致人員傷亡。

印度米格-27墜毀

一個月內連續墜毀3架飛機，這確實是比較罕見，這一方面說明印度空軍的頻繁訓練程度，當然另外的問題確實也是該找找根源所在。

之前所述印度雖然是一個大國，但其軍工業卻相對比較落後，過去幾十年戰機幾乎靠進口俄羅斯的，其中據說印度國防工業70%以上的裝備來自俄羅斯，印度想擺脫卻不是一時半會兒的事。正是印度有龐大的軍事武器裝備需求，近2年來，美國也似乎想從中分一杯羹來，在2017年莫迪曾用10多億美元敲開了特朗普的大門，美國想向印度出口更多裝備，而且曾傳出美國想把F-16戰機生產線轉移到印度去，但後來美國洛馬希德公司的專家經過考察後，最後不敢給印度發放生產許可證，印度可以製造，但美國不保證質量，這說明 什麼問題呢，經過美國這麼一考察，發現印度的國防工業後勤補給能力太差了，美國最終放棄轉讓F16戰機生產線的計劃，因為擔心印度製造最終砸了美國這家公司的招牌。

印度光輝戰機

印度國防工業基礎差的原因還在於，印度已經習慣了進口裝備，自己研發可能面臨太多經濟壓力及風險，所以最終印度空軍寧願駕駛進口的戰機，都不想用國產製造的設備，這反而繼續加速其國防基礎工業的薄弱。

一個月時間連續墜機3架次，這說明印度後勤保障能力，國防工業基礎仍十分薄弱，這可能需要十年二十年甚至更長時間。

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